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[判断题]在修理高强度钢板时 , 不能应用氧乙炔焊、电弧焊等在焊接中产生大量热量的焊接方式 , 而是应用惰性气体保护焊和电阻点焊等产生热量少的焊接方式。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 使用电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时，电极头的直径应为（ ）mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题] 使用电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时，两层板的间隙应该是（ ）mm。
A.0
B.0.5
C.1
D.1.1
[单选题] 采用电阻点焊设备焊接时，电极与板件的角度是（ ）。
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
[多选题] 影响电阻点焊焊接质量的因素有（ ）。
A.板件厚度
B.电极头压力
C.焊件表面光洁度
D.电流大小
[单选题] 车身上有（ ）的板件是用电阻点焊焊接的。
A.70％～80％
B.80％～90％
C.85％～90％
D.90％～95％
[单选题] 车身板件更换后，电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比（ ）。
A.可以少一些，但焊点强度要足够
B.必须数量相等
C.要多30％
D.要多50％
[单选题] 在车身电阻点焊焊接时，采用的是（ ）防腐蚀材料。
A.自刻蚀两组分环氧树脂底层涂料
B.薄体密封剂
C.导电底漆
D.磷化底漆
[单选题] 用錾子检验电阻点焊焊接的两个不同厚度的板件时，錾开的缝隙是（ ）mm。
A.1.5～2.5
B.2.0～2.5
C.1.0～2
D.1.5～2
[单选题] 用錾子检验电阻点焊焊接的两个1.0mm厚度的板件时，錾开的缝隙是（ ）mm。
A.1.0～2
B.1.5～2
C.2.0～2.5
D.2.5～3
[判断题]安装新的超高强度钢零部件时 , 应采用气体保护焊的塞焊方式或大功率电阻点焊机来焊接, 切不可使用能产生大量热量的焊接方式。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 进行电阻点焊时，要（ ）。
A.第一个焊点电流大、第二个焊点电流小
B.第一个焊点电流小、第二个焊点电流大
C.两个焊点电流一样大
D.不定
[多选题] 对电阻点焊质量进行外观检查时，要检查（ ）。
A.焊点间距
B.电极头压痕深度
C.焊件表面光滑程度
D.焊接位置
[判断题]除钢轨焊补作业外，不应在钢轨的任何部位实施引弧、电弧焊、电阻点焊、黄铜钎焊等作业。确需焊接时，须通过车间同意。
A.正确
B.错误
[单选题] 新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊时，要（ ）。
A.先决定中间的位置，再分配其余的焊点数
B.先决定两端的位置，再分配其余的焊点数
C.从前到后
D.从后到前
[多选题] 电阻点焊的优点有（ ）。
A.不产生烟或蒸气
B.不需要对焊缝进行研磨
C.焊接强度高、受热范围小
D.焊接成本比气体保护焊等低
[判断题] 钢材的电阻焊接或闪光焊接就是利用了工件端面高电阻产生的热量进行焊接的。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]电渣焊是利用电流通过液体熔渣所产生的电阻热进行焊接的方法。
A.正确
B.错误
[多选题] 关于电阻点焊，（ ）的说法是错误的。
A.前、后车窗角落裙边上不能焊接
B.可以在一个方向连续地进行焊接操作
C.双电极的单面点焊可以用在结构件上
D.焊接前要涂导电底漆
