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[单选题]易流态化货物对船舶最大的危害在于( )。
A. 具有相当的化学危险性
B. 具有下沉性和散落性
C. 流态化后使船舶的稳性减小或丧失
D. 在舱内横移和纵移
[单选题]易流态化货物对船舶稳性的危害有( )。①流态化后在舱内货物表面形成自由液面;②流态化后能够发生化学反应,产生有害气体;③流态化后使船舶重心横移和垂直上移
A.①②
B.②③
C.①③
D. ①②③
[单选题]易流态化货物对船舶稳性的危害有______。①流态化后在舱内货物表面形成自由液面;②流态
化后能够发生化学反应,产生有害气体;③流态化后使船舶重心横移和垂直上移
A. ①②
B. ②③
C. ①③
D. ①②③
[单选题] 高钾血症对机体的主要危害在于
A.引起酸碱平衡紊乱
B.引起严重的肾功能损伤
C.引起严重的心律失常
D.引起肌肉瘫痪
E.引起血压下降
[判断题]危险货物的危险性在于货物本身的理化性质，与外界环境条件无关。( )
A.正确
B.错误
[单选题]急性会厌炎最严重的危害在于( )
A. 畏寒发热,中毒性休克
B. 严重咽痛,进食困难
C. 继发心肌炎
D. 窒息
E. 会厌恶形,影响发展
[判断题]货物装船衬垫是保护货物完好,保证船舶安全的重要措施。
A.正确
B.错误
[单选题]船舶载货能力的核算目的包括( )。①确定船舶是否亏舱;②确定航次货物是否亏舱;③确定货物是否能被装下;④确定船舶运行成本
A. ①②③
B. ①③④
C. ②③④
D. ①②④
[单选题]下列( )不是散装货物平舱的目的。①防止船舶横倾;②防止船舶纵倾;③便于在一种货物顶层装载其他货
A. ③
B. ①②③
C. ①
D. ②
[单选题] 柴油机排气中的有害成分 HC 的危害在于() 。
A.致癌
B.刺激性
C.光化学烟雾
D.A+C
[单选题]下列______不是散装货物平舱的目的。①防止船舶横倾;②防止船舶纵倾;③便于在一种货物
顶层装载其他货
A. ③
B. ①②③
C. ①
D. ②
[单选题]装运危险货物的船舶应具备的条件是( )①应为以液体燃料为动力的钢质船舶,且装置避雷针;②电器设备及电缆处于良好状态;③通风装置和全船消防设备处于良好状态
A.②③
B.①②
C.①③
D. ①②③
[单选题]当货物的积载因数大于船舶的舱容系数时,该货物为( )。
A. 中等货
B. 重货
C. 危险货物
D. 轻货
[单选题]重大件货物装载位置选定时,应考虑( )。 ①货物和船舶的安全;②便于装载和系固;③便于使用船上重吊
A.①③
B.①②
C.②③
D. ①②③
[单选题]装运危险货物的船舶应具备的条件是_______①应为以液体燃料为动力的钢质船舶,且装置避雷
针;②电器设备及电缆处于良好状态;③通风装置和全船消防设备处于良好状态
A. ②③
B. ①②
C. ①③
D. ①②③
[多选题]为了确保出口货物完整无损,进口货物分清原残和工残,在船舶装卸过程中,剔除残损货物,记载原残货物的积载部位,残损情况和数字,称为理残,亦称分残。理残的任务和目的是( )。
A.查明残损货物的受损状况
B.理清残损货物的数量
C.明确残损货物的责任方
D.增加理货收入
[单选题]船运易流态化货物的主要危险在于______。
A. 易冻结,不易装卸
B. 水分含量多,易散发水分,影响其他货物质量
C. 它们的潜在移动性,使船舶稳性变差,甚至丧失
D. 具有化学危险性
[单选题]重大件货物装载位置选定时,应考虑_____。 ①货物和船舶的安全;②便于装载和系固;③便
于使用船上重吊
A. ①③
B. ①②
C. ②③
D. ①②③
