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[单项选择]为防止列车折角塞门关闭,装有列尾装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在()站进行尾部排风试验。
A. 始发
B. 中间
C. 前方
[单项选择]客列尾装置故障时,根据()的要求重新建立列尾装置连接,恢复客列尾装置正常使用。
A. 车站值班员
B. 车辆乘务员
C. 列车调度员
[判断题]列尾装置使用前由列尾作业员按有关规定进行检测并做好检测记录和签认工作。
[简答题]列尾装置的故障责任划分哪些列尾维修站责任?
[简答题]列尾装置的故障责任划分哪些列尾维修中心责任?
[简答题]列尾装置的故障责任划分哪些列尾作业站责任?
[填空题]运行中列尾装置故障或列尾装置电池用完后按未装列尾装置的()货物列车办理。
[单项选择]客列尾装置故障时,应及时向()通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情况。
A. 车站值班员
B. 车辆乘务员
C. 列车调度员
[简答题]列尾装置的故障责任划分哪些列主机配属站责任?
[简答题]哪些情况需要挂列尾装置?哪些情况可不挂?
[填空题]对于列尾装置故障的列车,车务段生产调度室须及时跟踪列车()列尾装置查询情况,确认列尾装置查询是否恢复。
[简答题]列车运行途中列尾装置故障时,列车到达列尾作业站后,如何确认列尾装置故障情况?
[单项选择]旅客列车开通使用客车列尾装置后,依靠客车列尾装置实现列车()风压查询、风压自动提示、辅助排风制动和列车防护报警等功能。
A. 尾部
B. 中部
C. 前部
[单项选择]为防止列车折角塞门关闭,装有()装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。
A. 6A
B. 列尾
C. 辅助
[单项选择]客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接,建立连接关系成功后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过()个区间仍不能建立连接时,按客车列尾系统故障办理。
A. 一
B. 二
C. 三