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[单项选择]109型机车分配阀局减室容积是（）L。
A. 1.5
B. 1.6
C. 1.85
D. 0.6
[填空题]109型机车分配阀主阀部用于根据（）压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。
[填空题]109型机车分配阀在（）位时，开通列车管与工作风缸，容积室与大气两条通路。
[填空题]109型机车分配阀主阀部属于（）式空气阀。
[单项选择]109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时，（）迅速充风，使机车制动缸压力迅速升高。
A. 工作风缸向制动缸
B. 列车管向工作风缸
C. 工作风缸向容积室
D. 总风缸向容积室
[判断题]DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。
[判断题]109型机车分配阀均衡部空心阀杆内部与机车制动缸连通。
[单项选择]109型机车分配阀处于制动位时（）。
A. 工作风缸通制动缸
B. 列车管通工作风缸
C. 工作风缸通容积室
D. 总风缸通工作风缸
[判断题]单阀单独制动时，其通路为：单阀→分配阀→机车制动缸。
[判断题]109型机车分配阀紧急增压阀动作后，沟通总风和制动缸。
[填空题]109型机车分配阀由主阀部、均衡部、（）、安全阀及阀座等部分组成。
[简答题]说明109型机车分配阀在紧急制动状态时的作用原理。
[简答题]说明109型机车分配阀在常用制动状态时的作用原理。
[填空题]109型机车分配阀制动缸压力p1=（）kPa。
[填空题]109型机车分配阀均衡部由下部的均衡活塞和上部的（）阀等组成。
[判断题]109型机车分配阀在紧急制动状态时，主阀部各部分的动作除紧急增压阀外均与常用制动位相同。
