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[多选题]多选题:沈阳地铁二号线电客车制动系统维护终端接在地铁车辆制动控制装置的外部CAN总线上,用于接收制动控制装置发出的,并通过USB通信接口或RS232串通信接口将这些数据信息发送到上位机如笔记本电脑( )。
A.制动指令
B.状态信息
C.控制信息
D.故障信息
[填空题]城郊线电客车基础制动装置采用( ) 制动
[判断题]厦门2号线电客车制动控制系统将对施加的制动力大小进行闭环控制，避免出现制动力不足的故障。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车制动控制属于（ ）模式。
A.架控
B.车控
C.轴控
D.以上都不是
[判断题]13号线电客车实施制动缓解指令时，制动控制装置输出的BC压力处于超过规定值的状态，则检测为制动不缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]13号线电客车制动控制系统EP阀布置采用（ ）形式。
A.车控
B.架控
C.单元控制
D.以上形式均有
[多选题]关于13号线电客车制动控制系统说法正确的是（）。
A.制动控制系统内部采用CAN通讯
B.制动系统外部采用MVB/WTB通讯
C.制动控制系统与牵引DCU之间有硬线链接，使空点转化更加平滑
D.制动控制系统颞部有管路漏风检测功能。
[多选题]关于13号线电客车制动控制系统说法正确热是（ ）。
A.SKMPB总风压力旁路用于屏蔽总风压力实际值过低，或总风压力开关继电器故障引起的紧急制动不缓解。
B.SKTPB制动不缓解旁路开关用于屏蔽停放制动缓解检测电路断开或本车停放缓解继电器（KAPB）故障或列车停放制动缓解继电器（KATPB）故障等原因导致列车牵引封锁。
C.SKNRB制动不缓解旁路开关用于屏蔽空气制动不缓解检测电路断开或制动不缓解检测继电器（KABNR）故障等原因导致列车牵引封锁。
D.SKEBB紧急制动短路用于屏蔽后端紧急制动按钮故障或安全环路断开等原因导致环路失电而起紧急制动。
[判断题]CR400AF动车组制动控制装置检查时，需要对裙板、制动控制装置处底板、制动控制装置外表面卫生进行清理，打开制动控制装置盖板，制动控制装置内无灰尘。
A.正确
B.错误
[多选题]下面关于13号线电客车制动控制系统说发正确的是（ ）。
A.风源装置配备VV120-T的往复式无油压缩机组
B.轮缘润滑控制装置用于根据轨道状况进行湿式轮缘润滑装置的控制
C.每根车轴配置一个速度传感器，用于检测单个车轴的速度，向网关阀（B06）或RIO阀（B07）提供速度信号，用于防滑控制。
D.基础制动部分主要包含夹钳制动单元、带停放的夹钳制动单元、制动盘、手动缓解拉绳等。
[判断题]厦门2号线电客车制动控制系统具有自诊断功能（健康状态监测），制动系统健康状态监测主要分为两种：运行检测、自检。
A.正确
B.错误
[判断题]13号线电客车制动系统风源装置空压机的运转采用主辅原理，进行单双日控制方式，以保证两台空压机组运行时间的均衡。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，制动优先级为：空气制动、电制动。
A.正确
B.错误
[填空题]13号线电客车制动控制系统ER阀之间通过_____网通信交换数据。
