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发布时间:2023-11-15 02:41:05

[多选题]变形测量的成果表达主要利用( )
A.文字方式#
B.统计表格#
C.图形#
D.多媒体或仿真技术

更多"[多选题]变形测量的成果表达主要利用( )"的相关试题:

[多选题]变形测量的内容主要包括( )
A.沉降测量#
B.水平位移测量#
C.倾斜测量#
D.动态变形测量
[多选题]变形测量方法主要包括( )
A.GPS方法#
B.InSAR方法#
C.近景摄影测量方法#
D.地面三维激光扫描方法
[单选题]水平位移监测变形测量二等精度,变形观测点的点位中误差为±()mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3
[单选题]沉降监测采用变形测量三等精度,变形监测点的高程中误差为±()mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3
[单选题]沉降监测采用变形测量三等精度,相邻变形监测点的高差中误差为±()mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3
[单选题]变形测量中,其误差值应为( )
A.1mm#
B.2mm#
C.5mm#
D.允许变形的1/10~1/20
[多选题]变形测量中,其误差值描述错误的是( )
A.1mm#
B.2mm#
C.5mm#
D.允许变形的1/10~1/20
[多选题]教育研究成果主要的表达形式是()。
A.音像资料
B.研究报告
C.学术论文
D.专著
[单选题]新建铁路基础变形测量的相关资料应在()时移交。
A.提前介入
B.竣工交验
C.联调联试
D.运营初期
[多选题]变形监测与施工测量和地形测量比较,特点有( )
A.重复性观测#
B.精度要求高#
C.应用多重测量方法#
D.变形数据处理严密
[单选题]对曲轴的变形是通过测量_____来了解和控制。 (264186:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.弯曲度
B.同轴度
C.臂距差
D.主轴承下瓦磨损量
[单选题]在进行耐拉伸(压缩)荷重试验时,对小变形量零部件,变形量测量采用()。
A.分辨率不低于0.01mm的游标卡尺
B.分辨率不低于0.02mm的游标卡尺
C.分辨率不低于0.05mm的游标卡尺
D.分辨率不低于1mm的钢卷尺
[单选题]在进行耐拉伸(压缩)荷重试验时,对定位器等杆件大变形量零部件,变形量测量采用()。
A.分辨率不低于0.01mm的游标卡尺
B.分辨率不低于0.02mm的游标卡尺
C.分辨率不低于0.05mm的游标卡尺
D.分辨率不低于1mm的钢卷尺
[单选题]使用磁铁、线绳、钢直尺,测量侧柱连铁变形量,测量方法见(附件5-5)。侧量弯曲大于( )mm时,在侧柱连铁最大变形部位处标注“#”,并在车体明显可视部位标注“调修”字样,箭头指向故障部位。
A.40
B.30
C.20
D.50
[判断题]客运专线铁路精密工程测量提出了客运专线铁路工程测量平面坐标系统应采用边长投影变形值≤10mm/km(无砟)/25mm/km(有砟)的工程独立体系。
A.正确
B.错误
[判断题]轴承前盖和后挡检修技术要求,后挡的翘曲变形在专用平台上检测,用塞尺测量翘曲变形量不大于0.5mm。
A.正确
B.错误

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