更多"单阀由全制动位向运转位方向阶段移动,凸轮降程阶段逐次增大,机车阶段缓解"的相关试题:
[判断题]单阀单独制动时,其通路为:单阀→分配阀→机车制动缸。
[简答题]简述自阀制动位,单阀单独缓解位时分配阀的作用?
[判断题]单机停留时,使用单阀或自阀使机车制动均可。
[判断题]机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀→作用阀→机车制动缸。
[判断题]JZ-7型空气制动机中设置变向阀,作用之一是用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。
[单项选择]没有单独阀盘,而是利用阀杆的端头磨光代替阀盘的阀门是()。
A. 球阀
B. 节流阀
C. 止回阀
D. 旋塞阀
[判断题]JZ-7型制动机单阀调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。
[判断题]JZ-7型空气制动机不会产生自然制动,在正常情况下不需要使用单阀使机车瞬间缓解,但应经常确认单阀手柄位置是否正确。
[简答题]单机停留时为何需要使用单阀对机车施行制动?
[判断题]JZ-7型制动机单阀中调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。
[判断题]单阀置单独缓解位,通过单独缓解管直接排出作用风缸的风压,使机车单独缓解。
[判断题]单阀手柄在单独缓解位时,单独作用管通大气,手柄在运转位时,单独缓解管通大气。
[简答题]单机停留时为何需要使用单阀而不使用自阀对机车施行制动?