题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-23 04:06:09

[判断题]当总风遮断阀内无压力时,中继阀可以对制动管进行充风或补风。

更多"当总风遮断阀内无压力时,中继阀可以对制动管进行充风或补风。"的相关试题:

[填空题]JZ-7型空气制动机中继阀管座上连接有5根管子,即过充管,(),总风缸管,制动管和总风遮断阀管。
[填空题]JZ-7型空气制动机中继阀膜板左侧通(),右侧与制动管相通。
[判断题]无动力回送装置阻流塞上设有孔径2mm缩口,用以控制制动管向总风缸的充气速度。
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀通过控制()的压力变化,经中继阀的作用来控制制动管的充,排气。
[填空题]双阀口式中继阀用来根据()的压力变化来控制制动管压力变化的。
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化,经中继阀的作用来控制制动管的充,排气。
[判断题]双阀口式中继阀是根据工作风缸的压力变化,来控制制动管的压力变化。
[简答题]制动软管的长度规定为多少?制动软管的作用是什么?
[单项选择]制动力调节装置中的比例阀()于液压制动管路的后制动管路中。
A. 串联
B. 并联
C. 既可以串联也可以并联
D. 以上都不对
[判断题]自动式空气制动机在制动状态,制动管向制动缸充风。
[填空题]JZ-7型空气制动机常用制动时,()将制动管的一部分压力空气排向大气时制动管产生局部减压作用。
[单项选择]自阀在过充位,中继阀使制动管获得的过充压力为()。  
A. 20--30kpa
B. 30--40kpa
C. 40--50kpa
[单项选择]在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为()。
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
[填空题]无论是制动管断裂。列车分离、车长阀制动,还是121塞门制动,都是直接开通()放风气路,从而使制动管压力迅速下降。
[单项选择]如果制动管泄漏自阀手把运转位()增压正常,制动管增压缓慢。
A. 工作风缸
B. 均衡风缸
C. 降压风缸
[单项选择]液压制动系统制动软管或金属管断裂会导致()故障。
A. 制动发响
B. 制动拖滞
C. 制动失效
D. 制动不良
[单项选择]制动力调节装置中的()串联于液压制动回路的后制动管路中,其作用是当前、后制动管路压力P1和P2由零同步增长到一定值后,自动将P2限定在该值不变。
A. 限压阀
B. 比例阀
C. 感载阀
D. 惯性阀
[单项选择]气压制动管路内结冰或油污严重而堵塞制动管路,将导致()故障。
A. 制动失效
B. 制动跑偏
C. 制动拖滞
D. 制动不良

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码