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[填空题]传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、（）与传动比等。
[简答题]在选择传动系的传动比时，要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求，确定最大传动比时，要考虑哪几方面问题？
[简答题]简述主传动比的选择与汽车经济性和动力性的关系。
[简答题]为什么汽车发动机与传动系统匹配不好会影响汽车燃油经济性与动力性?试举例说明。
[填空题]汽车动力装置参数系指（）和传动系的传动比。
[简答题]汽车传动系统主减速器传动比选择时应该考虑哪些因素？
[填空题]就普通汽车而言，传动系最大传动比是（）传动比与（）传动比的乘积。
[填空题]一般说来，汽车主减速器传动比越大，汽车行驶的后备功率越（），动力性越（）。
[填空题]一般说来，汽车主减速器传动比越小，汽车行驶的后备功率越（），动力性越（）。
[单项选择]传动系统的总传动比等于组成该系统的各级传动比的（）。
A. 和
B. 差
C. 积
D. 商
[判断题]只要增加发动机转矩和加大传动系统的传动比，就能够增大用于驱动汽车的驱动力。
[填空题]确定汽车传动系统最大传动比时，要考虑三方面因素：最大爬坡度、附着条件和（）。
[单项选择]读传动系统图的（）是研究各传动轴与传动件的连结形式和各传动轴之间的传动联系及传动比。
A. 第一步
B. 第二步
C. 第三步
D. 第四步
[单项选择]推煤机最终传动装置的作用是再次增加传动系统的传动比，降低传动系统的转速，并将动力传给（）。
A. 引导轮
B. 驱动轮
C. 支重轮
D. 拖链轮
[单项选择]传动系统的固有频率对传动精度有影响，（） 固有频率可减小系统地传动误差，（）系统刚度可提高固有频率。
A. 提高；提高
B. 提高；减小
C. 减小；提高
D. 减小；减小
[多项选择]蜗杆传动的传动比与（）参数有关。
A. 蜗杆角速度
B. 蜗杆头数
C. 蜗杆转速
D. 轴线在空间位置
E. 蜗轮齿数
[简答题]按照动力性及燃油经济性要求该怎样选择主减速器传动比？
[判断题]汽车动力装置参数的选定对汽车的动力性和平顺性有很大影响。
