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[简答题]出入段线路发生柔性接触网接触线或承力索断线应急处置方法？
[多选题]出入段线路发生柔性接触网接触线或承力索断线应急处置方法有（ ）。
A.、遵循“先通后复、先通一线”的原则，临时处理保证一条线路先具备送电开通电客车运行条件。
B.、出入段线路发生接触线、承力索断线时抢修负责人联系车场调度对该故障区段进行停电。
C.、线路封锁、接触网停电并采取验电接地等安全措施后对接触线断线进行接头恢复工作。
D.、若需要对该锚段接触线整体换线，由供电机电中心后续制定方案后实施。
[判断题]承力索断线可用紧线工具将承力索紧起后安装分流短接线送电,若影响动车组列车运行,则采取降弓方式行车。
A.正确
B.错误
[多选题]承力索断线故障抢修需要以下哪几种工具：（ ）
A.、紧线器
B.、手扳葫芦
C.、拉力带
D.、钢锯
[单选题]合肥轨道交通一号线珠江路车辆段出入段线柔性接触网为_______悬挂。
A.、 简单
B.、 简单链型
C.、 双链型
D.、 刚性
[判断题]需对接触线、承力索卸力时，操作人员不得站在接触线、承力索受力的方向。
A.正确
B.错误
[判断题]载流承力索断线时，用链条葫芦紧起并保证线索高度，即可临时送电开通。( )
A.正确
B.错误
[判断题]需对接触线、承力索卸力时，操作人员应站在接触线、承力索受力方向的反侧。
A.正确
B.错误
[单选题]更换整锚段接触线、承力索以及故障抢修后几何参数发生变化、导线损伤或有临时接头时,线路开通后动车组列车限速160km/h及以下运行;经细调后,限速()km/h及以下运行;经精调、综合检测车检测合格后,恢复常速运行。
A.120
B.160
C.200
D.240
[填空题]承力索位置:曲线区段,承力索与接触线之间的连线垂直于( ) ,承力索不得偏向( )。
[判断题]承力索断线抢修后,应对整锚段进行巡视测量,中心锚结、线岔、锚段关节等关键设备技术状态应满足最低行车要求。
A.正确
B.错误
[判断题]承力索断线且被列车拉挂严重、损伤较长或多处断开时，可将线索紧起锚固在导线上，保证导线高度降弓通过。( )
A.正确
B.错误
[判断题]正线接触线、承力索不应有接头,侧线接触线、承力索接头分别不超过一个。( )【乌铁供〔2013〕459号第123条】
A.正确
B.错误
[判断题]柔性接触网线岔，正线接触线要位于侧线接触线的下方，工作支接触线位于非工作支接触线下方。
A.正确
B.错误
[单选题]在制作电连接线时，为保持接触线弹性良好和适应温度变化时接触线、承力索的伸缩要求，将接触线和承力索间的垂直部分盘成（ ）弹簧状。
A.2～3圈
B.2～4圈
C.3～4圈
D.3～5圈
