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[单选题]高速铁路接触网承力索断线可用紧线工具将承力索紧起后安装( )送电,若影响动车组列车运行,则采取降弓惰行方式行车。
A.辅助工具
B.分流短接线
C.受力工具
D.绝缘部件
[单选题]高速铁路接触网承力索断线可用紧线工具将承力索紧起后安装( )送电,若影响动车组列车运行,则采取降弓惰行方式行车。
A.辅助工具
B.分流短接线
C.受力工具
D.绝缘部件
[单选题]高速铁路接触网承力索断线可用紧线工具将承力索紧起后安装()送电,若影响动车组列车运行,则采取降弓惰行方式行车。
A.辅助工具
B.分流短接线
C.受力工具
D.绝缘部件
[单选题]承力索断线可用紧线工具将承力索紧起后安装( )送电,若影响动车组列车运行,则采取降弓惰行方式行车。
A.电气短接线
B.电气连接线
C.供电线
D.分流短接线
[判断题]( )高速铁路接触网承力索断线抢修后,应对整锚段进行巡视测量。
A.正确
B.错误
[判断题]《电气化铁路接触网故障抢修规则 》( 铁运[2009]39号 ),承力索断线可用紧线工具将承力索紧起后即送电通车,必要时降弓通过。
A.正确
B.错误
[单选题]承力索发生断线事故后,为了缩短抢修时间,尽快恢复供电行车,在处理承力索断线一般有
( )种抢修方法。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]承力索断线抢修后,应对( )进行巡视测量。( )( )
A.线岔
B.中心锚结
C.整锚段设备
D.补偿装置
[单选题]承力索断线抢修后,应对( )进行巡视测量。(职工)(应急处置-西铁供[2014]80号,附件4)
A.线岔
B.中心锚结
C.整锚段设备
D.补偿装置
[多选题]承力索断线抢修后,应对整锚段进行巡视测量,(( ) )等关键设备技术状态应满足最低行车要求。
A.中心锚结
B.线岔
C.锚段关节