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发布时间:2023-12-30 00:05:36

[判断题]CRH380B/BL型动车组主断无法闭合(无代码)故障:若切换受电弓,切除车顶隔离开关,仍无法闭合主断,则进行软件复位 。
A.正确
B.错误

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[判断题]CRH380B/BL型动车组受电弓无法升起故障(无代码)故障:换弓,软件复位,将紧急情况切除回路”开关打到“关”位后,如果受电弓仍然不能升起,则将“紧急情况切除回路”开关恢复到“开”位,然后启动紧急驱动模式行车 。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组受电弓无法升起故障(无代码)故障:换弓,软件复位无效;在主控司机室右侧的故障面板上,将“紧急情况切除回路”开关打到“关”位然后再次尝试升弓。如果受电弓正常升起,需将车顶隔离开关切除后,方可闭合主断 。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组受电弓硬件故障通过监控屏发现受电弓轻微损坏,且受电弓无脱落风险,换弓限速()km/h 运行至前方站检查。
A.200
B.160
C.120
D.40
[判断题]CRH380B/BL型动车组CRH380B/BL型动车组受电弓无法升起故障(无代码)故障:如果受电弓显示锁闭并且在 HMI 屏上无法解锁,随车机械师在占用端司机室施加三键复位或 CCU 网络复位;复位结束后,在 HMI屏上关闭维护模式。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380B型动车组受电弓分布:02、07车;CRH380BL受电弓分布:( )车。
A.2
B.7
C.10
D.15
[判断题]CRH380B型动车组受电弓分布:02、07车;CRH380BL受电弓分布:02、07、10、15车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组受电弓分布:02、07车;CRH380BL受电弓分布:02、07、9、15车。
A.正确
B.错误
[简答题]受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车顶的受电弓控制箱中的 来进行调整。
[判断题]CRH380B/BL型动车组受电弓硬件故障,司机施加制动停车,切除故障受电弓,通知随车机械师。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组受电弓硬件故障通过监控屏发现受电弓受损严重,无侵限无脱落风险、与接触网最小间距大于300mm,切除故障牵引单元,换弓以不超过()km/h 速度运行至前方站。
A.200
B.160
C.120
D.40
[判断题]CRH1型动车组受电弓升弓时间的测量应以受电弓气囊开始动作的时间开始计算,到受电弓弓头接触到接触网时为结束时间。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组受电弓硬件故障原因:受电弓机械故障(碳滑板断裂、管路漏气等)或受异物打击。
A.正确
B.错误
[填空题]通过接触网和受电弓供电的轨道车辆,可配备单臂受电弓。受电弓通过对气囊驱动( )升弓,( )降弓。
[简答题]两个受电弓同时向辅助系统供电。一个受电弓不工作时,由另外一个受电弓通过 向整列车辅助系统供电。
[单选题]HMI显示单个受电弓降下,此时受电弓( ),HMI上显示一个受电弓降下。
A.升/降弓按钮指示灯均亮
B.升/降弓按钮指示灯不亮
C.升弓灯亮 降弓灯不亮
D.升弓灯不亮 降弓灯亮

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