更多"[判断题]在区间，机车信号显示与地面信号显示含义不符，且运行到下一闭塞"的相关试题:
[判断题]凡在半自动闭塞区间连续两个车站或自动闭塞区间连续两架信号机发生机车信号与地面信号不符时，均可判定为机车信号故障。
A.正确
B.错误
[判断题]按机车信号显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。
A.正确
B.错误
[判断题]列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号。遇地面信号与机车信号显示不一致时，司机应立即采取停车措施。
A.正确
B.错误
[判断题]越出站界调车时，双线区间正方向，应区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统应在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。
A.正确
B.错误
[单选题]当正常占用的闭塞分区轨道电路恢复空闲，而区间闭塞方向前方相邻闭塞分区轨道电路未被正常占用时，列控中心判定该闭塞分区为（）。
A.正常占用
B.空闲
C.故障占用
D.占用丢失
[判断题]当正常占用的闭塞分区轨道电路恢复空闲，而其区间闭塞方向前方闭塞分区轨道电路未被正常占用时，判定该闭塞分区为占用丢失，逻辑检查人工解锁盘给出声光报警。
A.正确
B.错误
[填空题]继电式逻辑检查按列车在区间()运行时，根据闭塞分区列车占用、出清的顺序关系，对区间闭塞分区的()进行逻辑判定。
[单选题]自动闭塞就是将区间划分为若干闭塞分区，根据列车运行及有关闭塞分区状态自动变换( )显示而司机凭信号行车的闭塞方式，自动闭塞能够实现列车的运行追踪。
A.出站信号机
B.通过信号机
C.进站信号机
D.调车信号机
[判断题]越出站界调车时，必须区间（自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区）空闲，单线区间闭塞系统必须在发车位置；由列车调度员口头通知司机后，即可进行。
A.正确
B.错误
[单选题]当处于空闲的闭塞分区，轨道电路被占用，而区间闭塞方向后方相邻闭塞分区未被正常占用过，列控中心判定该闭塞分区为（）。
A.正常占用
B.空闲
C.故障占用
D.占用丢失
[单选题]运行在反方向区间的列车，恢复正方向运行时，在出站信号机前，地面信号为进行信号。机车信号为白灯或单红灯监控装置按停车模式控制时，需（ ）输入正方向区段号、车站号、原车速等级，进入降级状态，运行至正向规定的对标点处按压【开车】键进入监控状态。（监控手册）
A.联控后
B.运行中
C.停车后
D.略
E.略
