更多"车辆荷载在行车道板上横向布置时，最边上的车轮中心与缘石之间最小距离为0"的相关试题:
[填空题]汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由（）和（）组成。
[填空题]桥梁荷载试验方案设计时，各荷载工况布置时，一般参照（）进行。
[判断题]当车辆荷载在桥跨内沿纵向移动时，各梁的荷载横向分布系数大小无变化。
[单项选择]城—A级车辆荷载标准载重汽车行车限界横向宽度为( )m。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
[单项选择]如车辆荷载为汽车一20级，其一辆重车的总重力为300kN，按横向分布两辆车、荷载分布长度为5.6m，荷载分布宽度为5.5m考虑，如果将相应的车辆荷载换算为底面积相同，重度为18.2kN/m3土柱的当量高度，请问这个当量高度最接近于（）。
A. 2.07m
B. 1.57m
C. 1.07m
D. 0.57m
[单项选择]用各种筑路材料铺筑在路基上直接承受车辆荷载作用的层状构筑物是（）。
A. 路基
B. 路面
C. 路床
D. 垫层
[单项选择]位于曲线上的桥梁，当曲线半径等于或小于（）应计算车辆荷载的离心力。
A. 100m
B. 200m
C. 250m
D. 500m
[单项选择]位于曲线上的桥梁，应计算车辆荷载引起的离心力时曲线半径应小于或等于（）。
A. 100m
B. 200m
C. 250m
D. 500m
[单项选择]供热管网按照竖向布置原则布置时，一般地沟管线敷设深度最好浅一些，为了避免地沟盖受汽车等动荷载的直接压力，地沟的埋深自地面到沟盖顶面不少于( )。
A. 0.1～0.5m
B. 0.5～1.0m
C. 0.5～1.5m
D. 1.0～2.0m
[单项选择]行车道板上的车轮荷载作用面假定为车轮与铺装层的接触面为一个（）。
A. 梯形
B. 三角形
C. 矩形
D. 平行四边形
[单项选择]路面结构中的承重层是( )，主要承受车辆荷载竖向力，并把南面层下传的应力扩散到土基。
A. 基层
B. 垫层
C. 底层
D. 面层
[单项选择]按照《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)，公路挡土墙所受到的车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上所引起的附加土体侧压力可换算成等代均布土层厚度计算，当挡土墙高为6m，墙背填土重度为20kN/m3时，换算土层厚度宜取(
)(不计入群荷载)。
A. 0.50m
B. 0.75m
C. 1.0m
D. 1.25m
[判断题]基层是路面结构中的主要承重层，主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力，应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。
[单项选择]公路挡土墙所受到的车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上所引起的附加土体侧压力可换算成等效均布土层厚度计算，当挡土墙墙高为6m，墙背填土重度为20kN/m3时，换算土层厚度宜取(
)m(不计人群荷载)。
A. 0.50
B. 0.75
C. 1.0
D. 1.25
[单项选择]某位客户发现自己的车辆行驶中车轮有阻滞现象，要求在反力式滚筒制动检验台上测试，请你告知客户判断车轮阻滞力合格的要求是：（）
A. 各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的10%
B. 各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5%
C. 各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的10%
D. 各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的5%
[单项选择]铁路车辆的车轮轴是（）。
A. 心轴
B. 转轴
C. 传动轴
[判断题]脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面，或车轮轮缘顶高于轨面。
[判断题]重力式车辆减速器的制动力是通过溜放车辆的车轮传递的。
