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[单选题] 为进近管制空域,通常是指在一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域:
A.A类空域
B.B类空域
C.C类空域,
[单选题]进近管制员在航空器预计进入管制空域前的准备工作，不包括：
A.了解天气情况
B.了解通信导航监视设备可用状况
C.安排进离场次序
D.校对军用航空器的飞行申请
[单选题]中低空管制空域和进近管制空域内,同航迹同高度目视飞行航空器,应当从前面航空器的右侧,保持( )m以上的侧向间隔超越。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 450
[单选题]在中低空管制空域、进近管制空域和机场管制地带按目视飞行规则飞行的航空器,应当( )。
A. 飞行前应当取得空管单位的放行许可
B. 飞行中严格按照批准的飞行计划飞行,持续守听空管单位的频率,并建立双向通信联络
C. 按要求向有关空管单位报告飞越每一个位置报告点的时刻和高度层。
D. 以上都对
[单选题]进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前( )分钟开始守听,按时开放导航设备,向塔台管制单位取得航空器着陆程序和使用跑道。
A. 20
B. 30
C. 45
D. 60
[单选题]在进近管制空域和机场管制地带内,逆向仪表飞行航空器之间必须保持规定的高度差,只有证实航空器已( )后,方可准许互相占用或穿越高度层。
A. 彼此联络
B. 彼此看到
C. 彼此飞越
D. 彼此听到
[单选题]在进近管制空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在91至135度范围内,走廊口有导航设备且能正常工作,为进、离场航空器距离机场均在( )km以外。
A. 30
B. 20
C. 15
D. 10
[单选题]进近管制空域为( )类空域。
A.A.
B.B.
C.C.
D.D.
[单选题] 民用航空器在管制空域内
A. 可以自由飞行
B. 可以按VF自由飞行
C. 必须取得空中交通管制单位的许可
[单选题]民用航空器在管制空域内飞行
A.可以自由飞行
B.可以按VF自由飞行
C.必须取得空中交通管制单位的许可
[单选题]按目视飞行规则飞行的航空器,在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当立即向有关管制单位报告,经管制单位许可后,改按仪表飞行规则飞行。
A. 对
B. 错
[单选题]按目视飞行规则飞行的航空器,在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当立即返航或者去就近机场着陆。
A. 对
B. 错
[单选题]当航空器进近或者着陆过程中需要等待时,区域管制单位或者进近管制单位应当将到达航空器放行至等待点,该等待许可应当包括()。
A. 关于等待的指示
B. 预期进近的时间
C. 关于等待的指示和预期进近的时间
D. 天气条件和预期进近时间
[单选题]民用航空器在管制空域内飞行需要（）
A.可以自由飞行;
B.取得当地车管所的许可;
C.可以在视距范围内自由飞行;
D.取得空中交通管制单位的许可
E.略
F.略
G.略
[单选题]()类空域为进近管制空域,其垂直范围通常在6000米(含)以下至最低高度层以上;水平范围通常为半径50千米或走廊进出口以内的除塔台管制范围以外的空间。
A. 进近管制区,6600
B. 机场塔台管制区
C. 高空管制区
D. 中低空管制区,6000
