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[简答题]为什么催化剂预硫化时，在硫化氢未穿透之前，床层温度不能高于230℃？
[单项选择]催化剂预硫化时，硫化油一般选用（）。
A. 二次加工油
B. 直馏油
C. 混合油
D. 无所谓
[多项选择]催化剂预硫化时预湿的目的是（）。
A. 使催化剂颗粒均处于润湿状态，防止催化剂床层中“干区”的存在。而“干区”的存在将降低催化剂的总活性
B. 使含硫油中的硫化物吸附在催化剂上，防止活性金属氧化物被氢气还原，给硫化带来困难，有利于提高硫化催化剂的活性
C. 预湿还可避免水对催化剂质量的影响
D. 进行初步硫化
[单项选择]催化剂预硫化时注硫化剂的温度因使用的硫化剂不同而有差别，若使用CS2或DMDS做硫化剂，则注硫化剂的起始温度一般为（）
A. 175~190℃
B. 230~320℃
C. <175℃
D. >230℃
[单项选择]催化剂预硫化时，所选的硫化油一般为（）。
A. 减压馏分油
B. 常压直馏油
C. 催化柴油
D. 焦化柴油
[单项选择]催化剂预硫化时，系统所产生的水主要来自（）。
A. 硫化反应生成水
B. 空冷前注入水
C. 催化剂自然水
D. 原料带水
[单项选择]催化剂预硫化油中如果含有大量的（），则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦，影响催化剂的活性。
A. 硫化物
B. 烯烃
C. 烷烃
D. 芳香烃
[单项选择]加氢装置催化剂预硫化时，在高分脱出的水主要是（）。
A. 硫化反应生成水
B. 空冷前注入水
C. 原料带水
D. 渗透水
[单项选择]一般柴油加氢催化剂预硫化时，硫化油的馏程范围应接近或（）于所加工原料柴油。
A. 略重
B. 高
C. 完全相同
D. 略轻
[单项选择]催化剂预硫化时，初期引氢进系统，反应器最高温度要（）。
A. 小于150℃
B. 大于150℃
C. 大于180℃
D. 小于180℃
[填空题]催化剂预硫化时有三个恒温温度点分别是（）℃，（）℃，（）℃
[单项选择]使用酸性气和氢气作硫化时，加氢催化剂预硫化结束标志正确的是（）。
A. 反应器进口温度超过400℃
B. 反应器出口温度超过400℃
C. 反应器进出口气体分析中硫化氢含量相同
D. 反应器进出口气体分析中氮气浓度相同
[判断题]催化剂预硫化时分析循环氢中硫化氢含量是为了防止硫化氢浓度过高发生人身伤亡事故。（）
[单项选择]硫化过程中H2S未穿透前，不允许反应器温度超过230℃，如超过，则应（），直到温度在控制范围之内。
A. 降低炉出口温度
B. 减少DMDS注入量
C. 设备大检修
D. 抢修作业
[填空题]低分的操作压力≯（）MPA，温度≯（）℃
[简答题]某脱硫装置原料气H2S含量5%（摩尔含量），CO2含量为4%（摩尔含量），吸收操作压力为4.9MPa（表），求该操作条件下H2S、CO2的分压。（大气压为0.1MPa）
[判断题]MDEA在压力选吸条件下，净化气H2S含量随贫液H2S含量的升高而升高。
