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发布时间:2023-11-03 04:34:29

[单选题]联锁控制状态下正线司机凭()行车
A.地面信号
B.车载信号
C.调车信号
D.行调命令

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[不定项选择题]联锁控制状态下正线司机凭()行车
A.地面信号
B.车载信号
C.调车信号
D.行调命令
[判断题]点式ATC控制状态下,满足正线180秒最小运营行车间隔;联锁控制状态下人工控制运营行车间隔。
A.正确
B.错误
[多选题]iLOCK型计算机联锁系统正线联锁子系统主要由()组成。
A.2乘2取2联锁计算机
B.冗余的现地控制工作站
C.系统维护台
D.ATS车站工作站
[单选题]联锁控制状态下()控制运营行车间隔。
A.人工
B.系统
C.远程
D.ATC
[简答题]中断正线行车:
[简答题]运营期间正线行车设备故障,中断行车抢修的程序。
[判断题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经行调同意。
A.正确
B.错误
[判断题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工应得到车场调度员同意。
A.正确
B.错误
[单选题]中断正线行车(上、下行正线之一)20 分钟以属于( )。
A.一般事件
B.险性事件
C.一般事故
D.事件苗头
[多选题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经( )同意;进入车场内线路及影响车场行车的施工须经( )同意。
A.行调
B.电调
C.场调
D.检调
[单选题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经行调同意;进入车场内线路及影响车场行车的施工须经( )同意。
A. 场调
B.生产调度
C.信号楼值班员
D.检调
[简答题]运营期间正线行车设备故障,需要利用行车间隔边运营边抢修的程序
[简答题]S1线正线采用分布式联锁控制方式,划分为多少个联锁区?分别为?
[简答题]洛阳轨道交通正线行车组织由行车调度统一指挥,车站由行车值班员负责,车 场由车场调度员负责,电客车在区间时由电客车司机负责,工程车在区间进行施工作业时由施工负责人负责。
[判断题]正线行车组织由行车调度员负责统一指挥;车辆段/停车场行车组织由信号楼值班员负责统一指挥。( )
A.正确
B.错误
[单选题]正线行车组织由 负责统一指挥。( )
A.车场调度员
B.行车调度员
C.信号楼值班员
D.派班员

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