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[判断题]关于修订《机车乘务员非正常行车处理办法》部分内容的通知规定：动车组随车机械师发现司机突发疾病或丧失驾驶能力，机械师按有关规定做好动车组防溜、防护工作；列车长立即向所在铁路局集团公司客运调度员报告情况，客运调度员转告列车调度员。
A.正确
B.错误
[单选题]关于修订《机车乘务员非正常行车处理办法》部分内容的通知规定：动车组随车机械师遇动车组非正常停车，未接到司机告知停车原因时，应主动与司机联系，无法接到司机回复或接到司机突发疾病信息时，及时通知（ ），一起到动车组运行方向司机室，了解、察看情况。
A.列车长
B.餐服长
C.列车员
D.乘警（辅警)
[单选题]关于修订《机车乘务员非正常行车处理办法》部分内容的通知规定：机车乘务员（动车组司机）因健康原因非正常停车,动车组、客运列车列车长负责现场的组织协调工作，寻找具备医务知识的旅客参与救治；无相关医务人员时，组织红十字救助员做好基本保护。
A.A
B.B
[单选题]关于修订《机车乘务员非正常行车处理办法》部分内容的通知规定：动车组司机值乘中因身体原因需临时使用卫生间时，由司机提前通知列车调度员、列车长，由( )转告通知乘警，动车组停车并施加停放制动后，方可去卫生间，由乘警负责看护司机室。
A.列车长
B.随车机械师
C.列车调度员
D.应急指挥中心
[多选题]关于修订《机车乘务员非正常行车处理办法》部分内容的通知规定：列车运行中司机遇身体等原因不能正常操纵列车时，必须及时报告车站值班员（列车调度员），通知（ ）、（ ）或（ ），并尽量维持到前方车站停车处理。
A.非值乘司机
B.副司机
C.列车长
D.随车机械师
[单选题]两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。 动车组重联时，被控动车组应退 出占用，主控动车组使用调车模 式与被控动车组连接。解编操作 时，主控动车组转换为调车模式 后，必须一次移动（ ）m 以上方可停 车。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（ ） m以上方可停车。
A.2
B.3
C.4
D.5
[多选题]电气化铁路区段,当动车组、列车运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师须上车顶作业时,严格按照相关规定,办理( )后,方能作业。【电气化铁路有关人员电气安全规则】第5章第26条
A.登记手续
B.停电手续
C.安全防护措施
D.防护措施
[判断题]电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。
A.正确
B.错误
[单选题]两列动车组()时,由动车组机械师负责引导,司机确认。
A.转线
B.牵引
C.重联或解编
D.推进
