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发布时间:2023-10-23 05:26:06

[单项选择]变压器中的铁心,为减小涡流和磁滞损耗,铁心用()厚的硅钢片交错叠装而成。
A. 0.35一0.5mm
B. 0.45一0.6mm
C. 0.55一0.7mm
D. 0.65一0.8mm

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[判断题]变压器铁芯是由硅钢片叠装而成的闭合磁路,它具有较高的导磁系数和较大的电阻系数,可以减小涡流。
[判断题]为了减小涡流损耗,变压器的铁心所用材料是含硅量为3%~5%的硅钢片,每片的厚度一般为0.35~0.5mm,硅钢片的表面涂上绝缘漆或使之形成氧化膜作为片间的绝缘,铁心就是用这类硅钢片按一定方式装叠而成的。
[判断题]变压器铁心采用硅钢片的目的是减小磁阻和铁损。
[填空题]在交流铁心线圈中,由交变电流在铁心内产生磁滞和涡流而引起的损耗,称为()。
[单项选择]变压器铁心所用硅钢片是()。
A. 硬磁材料
B. 软磁材料
C. 顺磁材料
D. 矩磁材料
[判断题]环氧树脂干式变压器的铁心采用优质冷轧晶粒取向硅钢片。由于硅钢片性能好,其单位损耗小,从而时变压器的铁损和铜损均减小。
[单项选择]变压器铁心采用硅钢片的目的是()。
A. 减小磁阻和铜损
B. 减小磁阻和铁损
C. 减小涡流和剩磁
D. 减小剩磁和矫顽力
[判断题]涡流产生在与磁通垂直的铁心平面内,为了减少涡流,铁心采用图有绝缘层的薄硅钢片叠装而成。
[多项选择]变压器硅钢片间的绝缘损坏,下列哪些说法是正确的()
A. 铜损增加
B. 涡流增大
C. 铁损增加
D. 铁损减少
[简答题]铁心中的磁滞损耗和涡流损耗是怎样产生的?它们与哪些因素有关?
[单项选择]变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()。
A. 杂散损耗
B. 铜耗
C. 涡流损耗
D. 磁滞损耗
[判断题]变压器铁心中的硅钢片含硅量高时,可以改善其电磁性能,所以含硅量越高越好。
[单项选择]电力变压器铁心用热轧硅钢片制造时,磁通密度应选择1.4~1.5T;用冷轧钢片制造时,磁通密度应选择()。
A. 1.4~1.5T;
B. 1.6~1.7T;
C. 1.39~1.45T;
D. 1.2~1.3T。
[判断题]电枢铁心一般用涂有绝缘漆的硅钢片叠底压面,其目的是为了减小铁心中的锅流与磁滞损耗。()
[判断题]采用冷轧硅钢片,特别是经过退火处理的冷轧硅钢片,能够降低变压器的噪声水平。
[判断题]采用冷扎硅钢片制作变压器铁芯,是因为这种硅钢片具有较小的单位损耗,较小的激磁容量和较高的磁通密度。
[单项选择]非晶合金铁芯变压器比硅钢片作铁芯变压器的空载损耗下降80%左右,()下降约85%,特别适用于农村电网和发展中地区等配变利用率较低的地方。
A. 空载电流
B. 励磁电流
C. 短路电流
[单项选择]变压器的铁芯用硅钢片的厚度为()mm。
A. 0.35~0.5
B. 0.5~1
C. 1~2
D. 2~5
[单项选择]旋转变压器的定子铁心和转子铁心,采用()材料冲制、绝缘、叠装而成。
A. 电工用纯铁
B. 高导磁率的硅钢片或铁镍合金片
C. 非磁性合金
D. 软磁铁氧体

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