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[判断题]动车组列车在 CTCS-2 级区段与 CTCS-0/1 级区段级间自动转换失败时，若由 CTCS-0/1 级向 CTCS-2 级运行， 必须停车手动转换。( )J301
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车在 CTCS-2 级区段与 CTCS-O/1 级区段级间自动转换失败时，若由 CTCS-O/1 级向 CTCS-2 级运行， 必须停车手动转换。( )J301
A.正确
B.错误
[简答题]动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时,应如何处理?J302
[判断题]动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,若由CTCS-0/1级向CTCS-2级运行,必须停车手动转换。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-O/1级区段级间自动转换失败时,若由CTCS-O/1级向CTCS-2级运行,必须停车手动转换。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，司机应立即报告（ ）。
A.列车调度员(车站值班员)
B.随车机械师
C.列车长
D.机车调度员
[单选题]未装备LKJ的动车组列车在ATP完全监控模式下，实现列控车载设备自动过分相。在非完全监控模式下，实行（ ）。
A.自动过分相
B.手动过分相
C.半自动过分相
[判断题]动车组列车由CTCS-2级区段向CTCS-3级区段运行，遇自动转换失败时，司机应立即报告列车调度员（车站值班员），维持CTCS-2级方式继续运行。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A 统型动车组ATP系统施加的常用制动有 级。
[判断题]CTCS2区段，动车组ATP区间临时限速报文来自无源应答器。
A.正确
B.错误
[单选题]区间信号标志牌：设在（ ）级区段区间闭塞分区分界处。
A.CTCS-0/CTCS-1
B.CTCS-1/CTCS-2
C.CTCS-2/CTCS-3
[判断题]CR400AF型动车组在比例制动模式下，动车组各车辆采用等减速度控制模式，施加常用制动时，TBM统一分配电制动力和空气制动力，各车均施加制动力。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《行车组织规则》规定：动车组按列控车载设备控车遇天气恶劣难以辨认信号时，司机应按照()允许运行的速度值行车。
A.列车
B.调度命令
C.线路
D.列控车载设备显示
[多选题]CR400AF型动车组型动车组CR400AF型动车组的ATP系统主要由（）线等设备组成。
A.主机柜
B.显示器(DMI)
C.车下BTM天线、车顶无线天线
D.TCR天线、速度传感器
