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[单项选择]伸缩调节器的基本轨或尖轨的垂直磨耗超过（）mm禁止使用。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[单项选择]对分动外锁闭道岔锁闭杆、表示杆与直股基本轨相垂直，两端与基本轨垂直偏差不大于（）
A. 5mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 15mm
[单项选择]对于分动外锁闭道岔，锁闭杆、表示杆与直股基本轨相垂直，两端与基本轨垂直偏差不大于（）
A. 5mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 15mm
[单项选择]普通道岔三杆与基本轨垂直，各杆两端与基本轨垂直线偏差不大于（）
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 25mm
[单项选择]道岔三杆与基本轨垂直，各杆两端间与基本轨垂直线偏差不大于（）。
A. 2mm
B. 10mm
[判断题]机车运用中，车轮轮缘的垂直磨耗高度不得超过38毫米。
[单项选择]道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过（）mm。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 20
[判断题]托板应与岔枕联结牢固，并与道岔基本轨垂直。
[单项选择]道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的（）锁闭。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[判断题]道岔转换时，其基本轨横移不得导致道岔的2mm锁闭。
[判断题]伤损辙叉分轻伤和重伤2种。辙叉的垂直磨耗轻伤标准：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗在正线上超过4mm，在到发线上，超过6mm。重伤标准：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗在正线上超过6mm。
[单项选择]普通道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆与单开道岔直股基本轨或直股延长线相垂直，各杆件的两端与基本轨的垂直偏差，前后不超过（）mm。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
[单项选择]T•JK2（A）型车辆减速器适用于基本轨类型为43kg/m的驼峰调车场，其垂直磨耗量不大于（）
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
[判断题]轮缘垂直磨耗的限度是由跟部向轮缘顶点方向，垂直磨耗15mm为到限。
[单项选择]重力式减速器磨耗板表面光滑，无裂纹，无破损，磨耗不得超过（）mm。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
[填空题]电动转辙机机壳侧面的两端与直股基本轨垂直距离的偏差，外锁闭道岔（）。
[填空题]ZK4道岔第一连接杆处，当尖轨与基本轨间距大于或等于（）mm时，道岔不得锁闭。
[判断题]轮缘垂直磨耗的危害是当车轮诵过道岔时，轮缘可能爬上尖轨，造成挤岔或脱线。
[单项选择]道岔安装装置与工务框架方正，直、曲基本轨、尖轨、心轨爬行、窜动量不超过（）mm。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
