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[判断题]( )高铁吊弦都采用的是可调式吊弦。
A.正确
B.错误
[简答题]整体吊弦分为()式整体吊弦和可调式整体吊弦两种。
[简答题]载流可调式整体吊弦在承力索端采用()方式,接触线端采用()方式。
[单选题]高铁吊弦偏移限界值( )。
A.小于吊弦长度的1/3
B.不大于吊弦长度的1/3
C.100MM
D.±100MM
[判断题]吊弦分环节吊弦和载流吊弦
A.正确
B.错误
[判断题]吊弦分环节吊弦和载流吊弦(1分)
A.正确
B.错误
[填空题]弹性吊索吊弦与定位点处接触线高度相等,跨中第一吊弦与相邻弹性吊索吊弦的高度必须小于( )。
[单选题]高铁整体吊弦预制长度应与计算长度相等,偏差应不大于( )。
A.±1mm
B.±1.5mm
C.±2mm
D.±2.5mm
[判断题]吊弦应安装在设计位置,允许施工误差环节吊弦为±200mm,整体吊弦为±50mm( )
A.正确
B.错误
[填空题]吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化,否则应采用滑动吊弦。吊弦预制长度应与计算长度相等,误差应不大于( )mm。
[多选题]接触线吊弦线夹安装严禁有()现象,所有吊弦线夹安装要正确、紧固、接触线吊弦线夹不得沿接触线滑动。
A.松动
B.偏斜
C.打碰弓
D.入槽
E.平整
[简答题]吊弦应安装在设计位置,允许施工误差环节吊弦为(),整体吊弦为(),长度偏差应在±2mm以内,吊弦应与接触线保持垂直。
[判断题]吊弦分环节吊弦和滑动吊弦。( )(职工)(应知应会-铁总运[2017]9号,第一百一十一条)
A.正确
B.错误