更多"[判断题]辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30 mm,且深度超过6m"的相关试题:
[判断题]辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30 mm,且深度超过6mm,应视为折断。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨轨面接触疲劳裂纹,单条长度超过15mm 且深度超过6mm,达到钢轨折断标准。( )
A.正确
B.错误
[判断题]辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过6mm达到辙叉重伤标准。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《修规》第3.9.13条,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过()mm,且深度超过6 mm,判定为重伤。
A.25
B.30
C.35
D.20
[简答题]辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过( ),且深度超过6 mm时,判定为重伤。
[单选题]道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨(特种断面翼轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于( )MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg/m及以下钢轨道岔除外)。
A.980
B.1080
C.1180
D.1280
[单选题]道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨(特种断面翼轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于()MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg/m及以下钢轨道岔除外)。《修规》第3.9.1条
A.980
B.1080
C.1180
D.1280
[判断题]( )导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持80~120N•m导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120~150N•m
A.正确
B.错误
[单选题]高锰钢整铸辙叉,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过( ),且深度超过 6mm 为重伤。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm