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[多选题]不会造成DK-1电空制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因是（ ）。
A.过充电空阀故障
B.排风1电空阀故障
C.缓解电空阀故障
D.过充风缸漏风
[多选题]DK-1电空制动机电空位时，均衡风缸压力不受（ ）控制。
A.空气制动阀
B.制动管
C.电空阀
D.作用管
[判断题]缓解电空阀258YV是造成电空制动器在运转位，均衡风缸、制动管无压力的原因之一。
A.正确
B.错误
[判断题]中继阀排风阀关闭不严会造成电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸保压，制动管压力下降。
A.正确
B.错误
[判断题]缓解电空阀258YV下阀口不严会造成电空制动器手柄制动后移至中立位，均衡风缸有较大回风现象。
A.正确
B.错误
[判断题]缓解电空阀B58YV下阀口不严会造成电空制动器手柄制动后移至中立位，均衡风缸有较大回风现象。
A.正确
B.错误
[判断题]重联电空阀259YV下阀口不严会造成电空制动器手柄制动后移至中立位，均衡风缸有较大回风现象。
A.正确
B.错误
[判断题]SS4G型机车关闭两个制动缸塞门，电空制动器手柄紧急位，制动管、均衡风缸减压正常，而制动缸压力不上升。
A.正确
B.错误
[单选题]电空制动控制器制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因之一有( )。
A.缓解电空阀故障
B.压力开关B09故障
C.重联电空阀故障
D.制动电空阀故障
[判断题]空气制动阀上的电空转换柱塞转换不到位会造成空气位操纵时，空气制动阀缓解位，均衡风缸不充风的现象。
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动系统的制动方式可分为主动制动和被动制动，前者是制动缸充气时制动、无气时缓解，如停放制动。后者是停放制动缸充气时缓解、无气时通过弹簧力制动，主要是指常用制动、紧急制动。( ）
A.正确
B.错误
[单选题]GK型制动机置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置紧急制动位，制动管减压（ ）前，制动机须发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
