更多"[多选题]设置加宽可以使列车行经曲线时（）并大大减少设备损伤"的相关试题:
[单选题]( )是对运动着的列车或车辆施加人为的阻力，以使列车降低速度或停止运动。
A.黏着力
B.制动力
C.牵引力
D.重力
[单选题](86948)( )是对运动着的列车或车辆施加人为的阻力,以使列车降低速度或停止运动。(1.0分)
A.黏着力
B.制动力
C.牵引力
D.重力
[填空题]同线路列车操纵:减少列车过变坡点时的冲动。列车通过起伏坡道变坡点时,列车司机应谨慎操纵,视机而适当地（ ）、（ ）主手柄或制动调速,以避免列车的冲动。
[单选题]( )24 ATO车载子系统提供一个确定伺服控制输出的伺服控制功能,以使列车不断按()运行而不会和EBIC(紧急制动干预曲线)冲突。
A.告警速度
B.推荐速度曲线
C.紧急制动曲线
D.选择速度
[单选题]事故救援列车是为及时处理机车车辆颠覆 、（ ）等事故而设置的专用列车。
A.冲突
B.涨轨
C.脱轨
D.自然灾害
[判断题]尾部防护信号设置位置：列车停靠站台时，在尾部一位客车站台侧设置。
A.正确
B.错误
[判断题]驾驶机动车行经城市没有列车通过的铁路道口时允许超车。
A.正确
B.错误
[单选题]设置动车组列车停站应遵循以下原则：不同速度等级的动车组列车，在时速300〜350公里区段高等级列车停站数量应少于（ ），旅行时间必须明显少于（ ）。
A.低等级列车、低等级列车
B.同等级列车、低等级列车
C.直通旅客列车、低等级列车
D.直通旅客列车、普速旅客列车
[判断题]2.19 驾驶机动车行经城市没有列车通过的铁路道口时允许超车。
A.正确
B.错误
[判断题]2.17 驾驶机动车行经城市没有列车通过的铁路道口时允许超车。
A.正确
B.错误
[判断题]OBCU 连续的监督列车定位误差，以使该误差限定在给定的最大值内。在列车定位误差超出最大允许值时，列车将不再被定位。
A.正确
B.错误
[判断题]机次防护信号设置位置：列车停靠站台时，在机后一位客车站台侧设置，不停靠站台时，在机后一位客车运行方向左侧设置。
A.正确
B.错误
[单选题]SZ1/SZ2设置三显示列车阻挡兼调车信号机，（ ）灯为常态。
A.红
B.绿
C.黄
D.蓝
