题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-17 19:44:57

[单选题]小速度飞行时,飞机的侧向(横向和方向)安定性要变差,可用来改善
A.方向舵
B.偏航阻尼器;

更多"[单选题]小速度飞行时,飞机的侧向(横向和方向)安定性要变差,可用来改"的相关试题:

[单选题]小速度飞行时,飞机的侧向安定性都要变差,可用什么来改善:
A.M数配平器
B.偏航阻尼器
C.扰流板
[单选题]当飞机在备用法则下飞行时,横向操纵是:
A.横滚正常法则
B.横滚备用法则
C.横滚直接法则
D.略
[单选题]飞机在飞行时,升力方向是
A.与相对气流速度垂直
B.与地面垂直
C.与翼弦垂直
[单选题]SS4G型电力机车在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,侧向装有侧向摩擦减振器,以衰减车体( )
A.侧滚和摇摆等振动
B.侧滚
C.摇摆
[单选题]飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,则
A.作用在K机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡
B.作用在K机上的所有外力不平衡.所有外力矩平衡
C.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡。
[单选题]在低空飞行时,飞机的最大飞行速度往往受________限制,而在高空飞行时,最大飞行速度往往受________限制
A.真空速.飞行M数
B.地速.真空速
C.表速.飞行M数
[单选题]空中飞行时,向飞机提供电源的装置可以是:
A.A. LDGRIDG
B.B. LDGAPUGEN
C.C. RIDGAPUGEN
D.D. A,B,C其中一个
[单选题]在装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,飞机的阻力
A.增大
B.减小
C.无任何变化
[单选题]为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为
A.最大升力系数和临界迎角最大
B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
[单选题]变压器高压侧与系统断开时,由中压侧向低压侧或相反方向送电,变压器高压侧的中性点必须( )。
A.不接地
B.根据系统运行方式接地
C.可靠接地
D.根据调度指令接地
[单选题]飞机方向安定性过强,而横向安定性又过弱,飞机容易出现
A.螺旋运动不稳定;
B.飘摆
[单选题]随着飞机坡度增大,相同表速飞行时飞机的转弯角速度
A.基本不变
B.增大;
[单选题]飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足
A.升力等于重力,推力等于阻力
B.升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩
C.升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩 .
[单选题]当飞机减小速度水平飞行时
A.增大迎角以提高升力
B.减小迎角以减小阻力
C.保持迎角不变以防止失速
[单选题]飞机向电台飞行,如修正的偏流为+5°,则飞机沿航线飞行时ADF应指示
A.0°;
B.355°;
C.5°
D.185°
[单选题]变压器高压侧与系统断开时,由中压侧向低压侧(或者相反方向)送电,变压器高压侧的中性点应保持可靠(____)。
A.断开
B.接地
C.接触
D.检修

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码