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[单项选择]方形系数是决定船舶载重线的重要指标之一，如下有关方形系数CB的说法哪个是正确的：（）
A. 是指设计满载吃水时的方形系数
B. 方形系数C、B、＝▽/L•B•D1，式中▽为船舶的型排水体积L为船长、B为船宽、D1为最小型深的85％
C. 是指干舷甲板以下的方形系数
[单项选择]方形系数小的船舶其：（）.
A. 航向稳定性好，追随性好
B. 航向稳定性好，追随性差
C. 航向稳定性差，追随性好
D. 航向稳定性差，追随性差
[单项选择]最佳过剩空气系数是指（）时所对应的过量空气系数。
A. 热效率最高；
B. 燃烧效率最高；
C. q2+q3+q4最小；
D. q2+q3+q4+q5最小。
[单项选择]船舶的方形系数越大，表明船舶（）。
A. 水下船体形状越肥胖
B. 水下船体形状越瘦削
C. 水下船体形状的变化趋势不定
D. 其大小与水下船体形状无关
[单项选择]船舶的浮心B是指船舶（）。
A. 总重量的中心
B. 受风面积的中心
C. 水线面面积的中心
D. 水下排水体积形状的几何中心
[单项选择]船舶纵向强度是指船舶结构抵抗（）。
A. 船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力
B. 各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力
C. 船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力
D. 载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力
[单项选择]普通货船的船舶常数C是指船舶（）。
A. 测定时的空船重量减去航次储备量
B. 新出厂的空船重量减去测定时的空船重量
C. 测定时的空船重量与船舶参加营运后的空船重量的差值
D. 测定船舶常数时的空船重量与船舶新出厂时空船重量的差值
[单项选择]船舶有效功率是指船舶航行时（）的功率。
A. 主机所发出
B. 克服船体阻力消耗
C. 主机100%标定点
D. 最大航速时主机发出
[单项选择]按我国定义，船舶吃水差是指船舶（）。
A. 首尾吃水之差
B. 装货前后吃水差
C. 满载与空载吃水之差
D. 左右舷吃水之差
[单项选择]船舶在大风浪中滞航是指船舶：（）
A. 停车随风漂流
B. 顶风慢车航行
C. 顶浪慢车航行
D. 用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2-3罗经点迎浪航行
[单项选择]船舶的每厘米纵倾力矩MTC是指船舶（）。
A. 吃水差变化1cm时所需要的纵倾力矩值
B. 吃水变化1cm时所需要加减货物的吨数
C. 吃水变化1cm时所需要的纵倾力矩值
D. 吃水差变化1cm时所需要加减货物的吨数
[单项选择]方形系数计算公式CB=▽/L•B•X中X应为（）
A. 最小型深的85%
B. 计算型深
C. 计算型深的85%
D. 最小型深
[单项选择]航次租船合同中的船舶说明条款中的船舶载重吨是指船舶的（）。
A. 总载重量吨
B. 净载重量吨
C. 运费吨
D. 总吨
[单项选择]根据我国定义，型吃水d是指（）。
A. 在最大长度中点处，由平板龙骨下缘量至设计水线的垂直距离
B. 在最大长度中点处，由平板龙骨上缘量至夏季水线的垂直距离
C. 在船长中点处，由平板龙骨下缘量至实际装载水线的垂直距离
D. 在船长中点处，由平板龙骨上缘量至设计水线的垂直距离
[单项选择]船舶的平均吃水通常是指船舶（）处的吃水。
A. 漂心
B. 稳心
C. 重心
D. 船中
[单项选择]承运人提供适航船舶的内容是指船舶必须具备（）.
A. 航海能力
B. 适货能力
C. 船体必须坚固且水密
D. 以上全是
[单项选择]船长100m，宽9.5m，吃水5m，水下排水体积2232.5m3，则方形系数等于（）。
A. 0.13
B. 0.213
C. 0.358
D. 0.47
