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[单选题]船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状和纵倾情况有关,即
A.船尾钝材、艉倾越大,航向稳定性越好
B.船首钝材、艏倾越大,航向稳定性越好
C.船首钝材、艏倾越大,航向稳定性越好
D.船尾钝材、艉倾越大,航向稳定性越好
[单选题]互见中,一帆船与一失去控制的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险,( )
A.适用对遇局面条款
B.帆船避让失去控制的船舶
C.两船均应采取避让行动,因为两船负有同等的避让责任和义务
D.失去控制的船舶应给帆船让路
[单选题]互见中,一帆船与一操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险,( )
A.适用交叉局面条款
B.帆船避让操纵能力受到限制的船舶
C.两船均应采取避让行动,因为两船负有同等的避让责任和义务
D.操纵能力受到限制的船舶应给帆船让路
[单选题] 单选题:
舵设备是船舶操纵装置的一个重要设备,其作用是使在航船舶保持所需航向、改变原来航向和进行旋回运动。那么,舵设备是由________。
①舵;②操舵装置;③操舵装置的控制装置;④附属装置。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
难度 1
[单选题]船舶的航向稳定性可通过下列哪些试验来判别?
A.旋回试验和螺旋试验
B.倒车试验和Z形试验
C.旋回试验和倒车试验
D.螺旋试验和逆螺旋试验
[单选题]"239.船舶在航行中,要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向,其主要目的是:
A.求罗经差
B.求自差
C.及时发现陀螺罗经工作的不正常
D.为了记录航海日志 "
[单选题] 单选题:
能为船舶提供航向指示的设备或系统是________。
A.电罗经
B.自动识别系统
C.雷达
D.船舶远程识别跟踪系统
难度 1
[单选题]（ ）的应用可以减小船舶间碰撞的可能性，能在电子海图上显示所有船舶可视化的航向、航线、航次等信息。
A.RFID
B.GPS
C.AIS
D.云计算技术
[单选题]限于吃水的船舶的偏离航向的能力之所以严重受到限制是由于
A.吃水太深
B.吃水与可航水域的水深的关系
C.吃水与可航水域的宽度的关系
D.吃水与可航水域的水深与宽度的关系
[单选题]穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”,所谓的直角是
指穿越船的
A.船首向与船舶总流向的夹角
B.航迹向与船舶总流向的夹角
C.船首向与沿船舶总流向行驶的船舶船首向的夹角
D.航迹向与沿船舶总流向行驶的船舶航迹向的夹角
[单选题]航向稳定性好的船舶,其螺旋试验结果表现为
A.舵角与角速度曲线出现多值对应的环形
B.舵角与角速度曲线成单值对应关系
C.舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且环高较大
D.舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且环宽较大
[单选题]航向稳定性好的船舶,其逆螺旋试验结果表现为
A.舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线
B.舵角与角速度曲线成单值对应关系
C.舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线,且曲率较大
D.舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线,且高度较大
[单选题]不具有航向稳定性的船舶,其逆螺旋试验结果为」
A. I
B.I、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.I~Ⅲ
[单选题]船舶从开始转舵到航向转过任一角度时重心所移动的纵向距离为
A.旋回直径
B.横距
C.进距
D.反移量
[单选题]互见中,两艘机动船处于航向交叉相互驶近势态,在构成碰撞危险前,有他船位于本船左舷的船舶( )
A.可以采取任何行动
B.应避碰向左转向
C.应保速保向
D.应采取最有助于避碰的行动
[单选题]影响船舶（ ）的最主要因素是船舶重心高度，而重心高度取决于货物的垂向配置
A.浮性
B.稳性
C.耐波性
D.抗压性
[单选题]影响桥区水域的船舶操纵安全的因素包括I.强风、强流;Ⅱ.船舶失控;Ⅲ.桥墩引起流态改变;Ⅳ.桥梁助航标志
A.I、Ⅱ、Ⅳ
B.I、Ⅲ、Ⅳ
C.I~Ⅲ
D.I-Ⅳ
第三节岛礁水域的船舶操纵
[单选题]船舶稳性从不同的角度可分为
A.破舱稳性和完整稳性
B.初稳性和大倾角稳性
C.动稳性和静稳性
D.A、B、C均是
[判断题]以磁经线为基准的航向称为磁航向
。
A.正确
B.错误
