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发布时间:2024-09-08 07:40:47

[单项选择]在船舶机械的油液监测中,其磨损状态的判断是通过()进行的。
A. 磨粒成分
B. 磨粒含量
C. 磨粒行貌,尺寸等
D. A+B+C

更多"在船舶机械的油液监测中,其磨损状态的判断是通过()进行的。"的相关试题:

[多项选择]油液监测与诊断技术包括()。
A. 磁塞技术
B. 颗粒计数技术
C. 光谱技术
D. 铁谱技术
[单项选择]下列哪项不是油液监测与诊断技术()。
A. 光谱分析技术
B. 铁谱分析技术
C. 射线检测
D. 磁塞技术
[单项选择]输变电设备状态监测系统中,()的各类输变电设备状态监测装置负责采集状态监测数据,上传至省网侧状态监测数据库,供PMS高级应用模块及其他应用系统使用。
A. 公司总部
B. 网省公司
C. 地市级
D. 公司总部和网省公司
[单项选择]机械状态监测一般由( )进行。
A. 专门人员
B. 现场操作人员
C. 监测人员
D. 班组长
[单项选择]船舶机械进行状态监测时,通常是采用仪器对船舶机械的()参数进行监测。
A. 某个单一的
B. 多个
C. 2个以上
D. 都不对
[单项选择]状态监测已广泛地应用于压缩机上,它的主要方法有()监测和状态监测。
A. 历史记录
B. 趋势
C. 指定故障
D. 未知故障
[判断题]状态监测主要是对设备的技术状态进行初步识别,故障诊断则是对该状态的进一步分析和判断。
[单项选择]能在一个局部范围内管理和协同各类输电线路状态监测装置,汇集各类状态监测装置的数据,并替代各类状态监测装置与主站系统进行安全的双向数据通信的一种状态监测代理装置,简称()。
A. CMD
B. CMA
C. CAG
D. CAC
[单项选择]()是对油液进行过滤的设备。
A. 液压泵
B. 油箱
C. 过滤器
D. 蓄能器
[单项选择]集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及()
A. 超限告警
B. 诊断
C. 恢复
D. 停机
[判断题]通过推广输变电设备状态监测等技术,开展输变电设备的状态评估,实现对输变电设备状态的可控、能控、在控。
[简答题]微机监测系统监测信号设备状态信息报警是如何分级的?
[单项选择]为防止运行线路对地或线下物安全距离不足,采用激光传感器等,对()进行监测,为状态监测系统提供预警信息。
A. 导线距离
B. 导线弧垂
C. 导线间距
D. 输电间隔
[单项选择]国民经济监测是通过建立国民经济监测网络,目前我国统计局采用的宏观经济运行监测指标体系,选择12个指标组成,将指标得分相加,得分大小反映经济景气状况。如果得分在30-42分,则()。
A. 黄灯区(偏热)
B. 浅蓝灯区(偏冷)
C. 绿灯区(正常)
D. 蓝灯区(冷)
[判断题]阻尼管内油液的离心力起着阻止通过针形阀流量的作用。
[判断题]稀油站油冷却器的功能是对油液进行冷却,当出油口温高于上限设定值时,冷却水路电磁水阀自动打开,对油液进行冷却。
[判断题]微机监测系统监测信号设备状态信息报警分为三级报警及预警。
[多项选择]高速铁路接触网观测点监测项目为观察列车通过时()等有无异常状态。
A. 定位装置
B. 弓网接触
C. 支持装置
D. 接触网震动
[单项选择]对新阳光车进行CVT油液进行油位检查时,最合适的油温是()。
A. 20℃-40℃
B. 35℃-45℃
C. 50℃-80℃
D. 80℃-100℃

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