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[单选题]惯导(INS)的优点不包括下列哪一条( )
A.无漂移
B.不受干扰
C.全天候
[单选题]惯导(INS)的优点不包括下列哪一条: [1 分]
A.无漂移
B.不受干扰
C.全天候
[单选题]【单选题】惯导( )的优点不包括下列哪条? ( )
A.无漂移
B.全天候
C.不受干扰
[单选题]以下哪个部件没在平台式惯导系统的惯导组件内（ ）。
A.方式选择器
B.导航计算机
C.惯性平台
D.稳定信号分配器
[单选题]惯导故障对自动刹车的影响是：
A.自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来，惯导故障它只能以最大轮速来计算
B.自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来，惯导故障它只能以最小轮速来计算
C.自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来，惯导故障它只能以实际轮速来计算
[单选题]惯导故障对起落架的影响是：
A.最大起落架速度由ADR探测到的表速决定，惯导故障则受控安全活门关闭，故不能正常放轮
B.起落架相关数据由FMGC计算决定，惯导故障则不影响起落架的正常收放
[单选题]惯导故障下列哪个系统不受影响？
A.自动刹车
B.应答机
C.起落架
D.减速板
[单选题]平台式惯导系统采用的陀螺稳定平台是（ ）。
A.双轴陀螺稳定平台
B.由两个单轴动力式陀螺稳定平台组成的双轴陀螺稳定平台
C.三轴陀螺稳定平台
D.单轴间接陀螺稳定器
[单选题]以下哪个阶段不包括在惯导系统的对准阶段（ ）。
A.准备阶段
B.同步阶段
C.粗对准阶段
D.精对准阶段
[单选题]捷联式惯导系统中“数学平台”的作用是（ ）。
A.建立导航坐标系
B.隔离飞机角运动
C.计算飞机的姿态角
D.建立导航坐标系，计算导航数据。
[单选题]捷联式惯导系统在起飞前系统要进行对准工作，对准工作主要内容是（ ）。
A.将平台对准在理想坐标系上
B.将平台锁定到导航坐标系上
C.建立初始姿态矩阵
D.估算出自由方位角
[单选题]捷联式惯导的对准工作在计算机内自动完成，参与对准的主要测量元件是（ ）。
A.三个加速度计
B.三个陀螺
C.三个陀螺和三个加速度计
D.仅水平面上的二个加速度计
[单选题]平台式惯导系统中水平修正系统修正平台，使平台跟踪水平面；以下哪个说法正确（ ）。
A.该水平修正系统主要由由液体摆和修正电机组成；
B.该水平修正系统是根据舒勒摆原理进行水平修正的；
C.水平修正指令来自稳定电机；
D.水平修正指令来自飞行管理计算机。
[单选题]惯导系统中，加速度计的输出，不能直接用于导航参数的计算，这是因为（ ）。
A.加速度计本身结构有误差
B.受温度影响
C.加速度计是模拟信号输出
D.加速度计受地球自转和飞机飞行速度影响
[单选题]在其他系统都工作正常情况下，如果出现两部ADIRS（大气数据惯导系统）同时失效，则能否正常预位自动刹车：
A.可以正常预位
B.不能正常预位
[单选题]正常过站一般不需要重新校准惯导，然而机组必须在飞机静止时观察CDU（控制显示组件）上所显示的剩余地速，如果一个惯导的剩余地速大于＿＿ kts，则需完成快速校准？
A.3kts
B.5kts
C.8kts
[多选题]导数光度法的优点是（）。
A.A,能分离两个或两个以上重叠的光谱
B.B,能有效地消除背景吸收
C.C.识别肩峰
D.D,放大微弱吸收峰
E.E.确定宽阔吸收带的最大峰位
