更多"曲轴的微量变形变化越大,臂距差越大,表明曲轴的(),当超过材料的施用应"的相关试题:
[单项选择] 导致曲轴轴线产生弯曲变形,臂距差产生无规律变化的因素主要有()。 1主轴承下瓦不均匀磨损, 2连杆大端轴承下瓦不均匀磨损, 3轴系连接误差, 4地脚螺栓松动, 5机座变形和下沉。
A. 1+3+4
B. 3+4
C. 3+4+5
D. 1+4+5
[单项选择] 导致曲轴轴线产生弯曲变形,臂距差产生无规律变化的因素主要有()。 I.主轴承下瓦不均匀磨损, II.连杆大端轴承下瓦不均匀磨损, III.轴系连接误差, IV.地脚螺栓松动, V.机座变形和下沉。
A. I+III+IV
B. I+IV
C. III+IV+V
D. I+IV+V
[单项选择]曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差小于零,则()。
A. 上凸
B. 左凸
C. A+B
D. A或B
[单项选择]当曲轴曲柄臂张开,臂距值增大时,表的指针向()转动:当曲轴曲柄臂收拢,臂距值减小时,表的指针向()转动。
A. 正;负
B. 正;正
C. 负;负
D. 负;正
[单项选择] 导致曲轴轴线产生拱腰形变形,臂距差朝负值增大方向变化的因素有()。 1船体变形, 2飞轮重量, 3船舶装载, 4活塞装置重量, 5轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。
A. 2+3+5
B. 3+4
C. 2+3+4+5
D. 3+5
[单项选择] 导致曲轴轴线产生塌腰形变形,臂距差朝正值增大方向变化的因素有()。 1爆发压力, 2飞轮重量, 3曲轴自重, 4活塞装置重量, 5轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。
A. 1+3+4
B. 3+4
C. 3+4+5
D. 1+5
[判断题]曲轴臂距差反映了曲轴的弹性弯曲状况,同时也反映了永久变形状况。
[单项选择]爆发压力的作用使曲轴臂距差()变化。
A. >0
B. <0
C. 不影响
D. =0
[单项选择]若中间轴的轴线低于曲轴轴线,轴系联结误差使曲轴臂距差()变化。
A. >0
B. <0
C. =0
D. 不一定
[单项选择]若中间轴的轴线高于曲轴轴线,轴系联结误差使曲轴臂距差()变化。
A. >0
B. <0
C. =0
D. 不一定
[单项选择] 主机主轴承磨损后,()性能参数发生变化。 1臂距差, 2桥规值, 3轴承间隙, 4曲轴轴线状态, 5主轴颈下沉量。
A. 1+2+3+4
B. 1+2+4
C. 1+2+3+4+5
D. 1+2+3
[单项选择]曲轴臂距差过大,将导致()曲轴裂纹。
A. 弯曲疲劳
B. 扭转疲劳
C. 热疲劳
D. 腐蚀疲劳
[单项选择]臂距表是一种测量曲轴臂距值时的随机供应或购置的专用量具,它属于()的范畴。
A. 千分尺
B. 百分表
C. 塞尺
D. 卡
[单项选择]臂距表是一种测量曲轴臂距值时的随即供应或购置的专用量具,它属于()的范畴。
A. 千分尺
B. 百分表
C. 塞尺
D. 卡尺
[单项选择]曲轴臂距差的应用有()。
A. 判断单曲柄的变形
B. 反映轴线状态
C. A或B
D. A+B
[单项选择]影响曲轴臂距差的因素有()。
A. 主曲轴的磨损
B. 船体变形
C. 地脚螺栓松动
D. A+B+C
[单项选择]下列不需要测量曲轴臂距值的是()。
A. 贯穿螺栓预紧前后
B. 地脚螺栓预紧前后
C. 轴系法蓝预紧前后
D. 缸盖螺栓预紧前后