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发布时间:2023-10-01 22:59:39

[单选题]柴油机运行中,若高压油管脉动微弱,排温降低,最高爆发压力降低,其原因可能是:(264.420.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.喷油泵出油阀弹簧折断
B.喷油器喷孔堵塞
C.喷油器弹簧断裂
D.喷油泵柱塞咬死

更多"[单选题]柴油机运行中,若高压油管脉动微弱,排温降低,最高爆发压力降低"的相关试题:

[单选题]柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排温降低则原因可能是___。
A. 喷油泵密封不良漏油
B. 喷孔堵塞
C. 喷油器针阀在开启位置咬死
D. 喷油泵柱塞在最高位置咬死
[单选题]柴油机运转中若高压油管脉动微弱,排温降低则原因可能是______.(264.419.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.喷油泵密封不良漏油
B.喷孔堵塞
C.喷油器针阀在开启位置咬死
D.喷油泵柱塞在最高位置咬死
[单选题]柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵体发热并间有撞击声,其原因可能是______.(264.442.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.喷油泵柱塞卡死
B.喷油泵出油阀在开启状态卡死
C.喷油器针阀在全开位置咬死
D.喷油器针阀在关闭位置卡死
[单选题]柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在关闭位,则该缸可能发生( )。 (264.414.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.单缸熄火
B.单缸超负荷
C.气缸安全阀打开
D.B+C
[单选题]柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在开启位,则该缸将发生( )。 (264.417.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.单缸熄火
B.单缸超负荷
C.气缸安全阀打开
D.拉缸
[单选题]某主机在航行途中,突然出现单缸排烟温度降低,并伴随主机转速下降、高压油管脉动强烈,则可能的原因是( )。 (264.421.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置
B.某缸喷油器针阀卡死在关闭位置
C.某缸喷油器针阀卡死在开启位置
D.某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重
[判断题]31190】运行中的变压器若发现三相电压不平衡,其原因可能是三相负载不平衡。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]某主机在航行途中,突然出现单缸排烟温度降低,并伴随主机转速下降、高压油管无脉动,则可能的原因是( )。 (264.418.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置
B.某缸喷油器针阀卡死在关闭位置
C.某缸喷油器针阀卡死在开位置
D.某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重
[单选题] 空冷塔在运行过程中,发现有水带入分子筛纯化系统,其原因不可能是()( )
A.空气流速过高
B.塔内阻力过大
C.塔板开孔率过大
D.填料结垢堵塞
[多选题]阀门难开关,其原因可能是( )。
A.闸板卡死
B.轴承滚珠碎
C.阀杆少油
D.阀门加注润滑脂太多
[单选题]原子吸收分光光度计噪声过大,分析其原因可能是( )
A. 电压不稳定;
B. 空心阴极灯有问题;
C. 灯电流. 狭缝. 乙炔气和助燃气流量的设置不适当;D 燃烧器缝隙被污染。
[单选题]用手触摸变压器外壳时如感觉发麻,其原因可能是()。
A.变压器外壳接地不良
B.变压器内部故障
C.变压器过负荷
D.变压器漏电
[多选题]正常运转时电流表指针过大,其原因可能是( )。
A.容器有卡阻
B.安全制动
C.加速太慢
D.超载

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