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[单选题]对于CEO机型来说，漏气探测环路探测飞机机身、吊架和机翼里的热空气导管附近的任何过热情况。 对于吊架和
APU，传感元件连接何种环路？，而对于机翼则构成何种环路进行探测？
A.一个单环路，一个双环路
B.一个双环路，一个单环路
C.一个单环路，两个双环路
D.两个单环路，一个双环路
[单选题]对于NEO机型来说，漏气探测环路探测飞机机身、吊架和机翼里的热空气导管附近的任何过热情况。 对于吊架和
机翼，传感元件连接何种环路？而对于APU则构成何种环路进行探测？
A.一个单环路，一个双环路
B.一个双环路，一个单环路
C.一个单环路，两个双环路
D.两个单环路，一个双环路
[单选题]漏气探测环探测飞机机身，吊舱和机翼里的热空气导管附近的任何过热情况.那个区域为双环探测？
A.吊架
B.APU 区域
C.机翼区域
D.以上都是
[简答题]漏气探测环路探测哪些热空气导管附近的任何过热情况（ ）
[单选题]漏气探测系统用来探测飞机机身、吊架和机翼里的热空气导管附近的（ ）情况？
A.低压
B.超压
C.过热
D.过冷
[单选题]漏气探测在什么期间不起作用?
A.发动机起动
B.起飞
C.着陆
D.关车
[单选题]APU引气的漏气探测是几个环路？
A.一个单环路
B.两个单环路
C.三个单环路
D.四个单环路
[单选题]对于NEO机型来说，如果BMC1失效，BMC2将接替监控引气系统，但是
A.相应发动机的ENG BLEED LEAK（发动机引气漏气）警告
和 APU BLEED LEAK（APU引气漏气）警告都失去。
B.相应发动机的ENG BLEED LEAK（发动机引气漏气）警告
和 APU BLEED LEAK（APU引气漏气）警告都不会失去。
C.相应发动机的ENG BLEED LEAK（发动机引气漏气）警告
不失去，而APU BLEED LEAK（APU引气漏气）警告失去
。
D.相应发动机的ENG BLEED LEAK（发
动机引气漏气）警告失去，而APU
BLEED LEAK（APU引气漏气）警告
不失去。
[单选题]对于CEO机型来说，如果BMC1失效，BMC2将接替监控引气系统，以下描述正确的是：
A.相应发动机的ENG BLEED LEAK（发动机引气漏气）警告
和 APU BLEED LEAK（APU引气漏气）警告都失去。
B.相应发动机的ENG BLEED LEAK（发动机引气漏气）警告
和 APU BLEED LEAK（APU引气漏气）警告都不会失去。
C.相应发动机的ENG BLEED LEAK（发动机引气漏气）警告
不失去，而APU BLEED LEAK（APU引气漏气）警告失去
。
D.相应发动机的ENG BLEED LEAK（发
动机引气漏气）警告失去，而APU
BLEED LEAK（APU引气漏气）警告
不失去。
[单选题]对于CEO机型来说，如果BMC1失效，BMC2将接替监控引气系统，在需要时发出的ECAM警告不包括？
A.超温
B.超压
C.发动机漏气
D.机翼漏气
[单选题]对于NEO机型来说，如果一台BMC失效，其邻近的BMC将接替控制和监控引气系统，在需要时发出下列ECAM警
告
A.超温
B.超压、机翼漏气
C.发动机漏气
D.吊架漏气
[单选题]当探测到一侧机翼漏气时，机翼防冰活门：
A. 两个机翼防冰活门自动关闭
B. 漏气一侧的活门自动关闭
C. 两个机翼防冰活门都不会自动关闭
D. 不漏气的一侧会自动关闭
