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[判断题]点火提前角测试时，迎接转速表测试线接点火线圈“+”接柱上。
[单项选择]桑塔纳起动机的“50”接柱引出的导线与（）连接。
A. 电池正极
B. 电池负极
C. 点火开关
D. 中央接线板
[判断题]吸拉试验时，将电池负极分别接到“50”线柱上，正极接在机壳和电机接柱“M”上。
[判断题]起动机励磁线圈和起动机外壳之间是导通的。
[判断题]桑塔纳点火开关“50”接柱，用于控制起动机是否运转。
[判断题]在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。
[判断题]当点火开关置于起动挡时，起动继电器线圈通电。
[单项选择]常规起动机中，定子线圈与转子线圈（）。
A. 并联
B. 串联
C. 串联或者并联
D. 以上都不是
[单项选择]用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大，则说明（）发生断路故障。
A. 电枢绕组
B. 磁场绕组
C. 吸拉线圈
D. 保持线圈
[单项选择]当点火开关置于起动挡时，起动继电器线圈通电，电流是从（）出发。
A. 蓄电池
B. 电流表
C. 点火开关
D. 起动继电器SW端子
[判断题]蓄电池的接柱上标有“＋”号的为负极，“－”号的为正极。
[判断题]发动机正常运转时，起动继电器线圈电路不通。
[单项选择]29KM线圈故障导致劈相机不起动时，可将起动电阻接触器冷备开关（）置1位。
A. 39QS
B. 49QS
C. 40QS
[单项选择] 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，对比测量四个气缸点火线圈的点火控制线波形并判断异常气缸。（）
A. 2缸
B. 1缸
C. 3缸
D. 4缸
[单项选择] 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，在故障点火线圈处测量，其控制电压约为：（）
A. 0.45V
B. 5V
C. 12V
D. 3V
[单项选择] 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，选择合适工具进入数据流选项，观察发动机转速有无异常？（）
A. 发动机转速明显不稳
B. 发动机转速明显升高
C. 发动机转速正常
D. 无法确定
[单项选择]当第一劈相机的分相起动完成之后，靠（）联锁切断了QRC线圈电路，从而切除了起动电阻。
A. PXZJ
B. 1PXSJ与PXZJ并联
C. 2PXSJ
D. 1DYJ
[判断题]用电阻表的1×kΩ挡测量起动机磁场线圈的正极端与炭刷之间的电阻，其值应为0，否则说明磁场线圈断路，应予更换。
[填空题]起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来（），辅助接触盘用来短路点火线圈的（）。
