更多"充电指示继电器或控制电压是从（）的一相火线引出的，与自中性点引出的相比"的相关试题:
[判断题]有的充电指示继电器或控制电压不是取自中性点，而是从定子绕组的一相火线引出。
[单项选择]充电指示继电器或控制电压是从定子绕组的一相火线引出的，该点电压为（）。
A. 零
B. 无穷大
C. 相线全波整流电压
D. 相线半波整流电压
[单项选择]充电指示继电器或控制电压是从定子绕组的一相火线引出的，其电压为交流发电机输出电压的（）。
A. 一半
B. 1.5倍
C. 2倍
D. 相同
[单项选择]FT126型电压调节器充电指示继电器线圈的控制电压是（）。
A. 线电压
B. 蓄电池电压
C. 发电机输出电压
D. 中性点电压
[判断题]电压互感器一次和二次熔丝熔断一相后，相电压表指示熔断相电压降低，非熔断相电压升高。
[判断题]矿灯充电架主要有以下部分组成：外壳部分、电源部分、降压变压器、控制变压器、整流器、电压表、充电指示器、矿灯充电座等组成。
[单项选择]利用增加磁场二极管的输出电压控制充电指示灯的方法，是发电机中除了一般常见的六只二极管外，还增加了三个功率较小的二极管，由它来供给（）。
A. 电源电流
B. 发电机电流
C. 磁场电流
D. 蓄电池电流
[判断题]仪表显示即利用电流或电压表指示发电机工作时的充电电流或充电电压值，由此来监视和判断发电机是否工作正常。
[判断题]交流电压表的指示值是指示交流电压的有效值。
[单项选择]在讨论轿车发动机充电系统充电电压偏低的原因时，技术人员甲说，发电机皮带打滑会造成充电系统的充电电压偏低；技术人员乙说，测试时发动机转速过低，也会造成充电系统的充电电压偏低。请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论轿车发动机充电系统充电电压偏低的原因时，技术人员甲说，如果蓄电池严重亏电，那充电系统的充电电压就会偏低；技术人员乙说，如果测试时车辆用电器打开过多，也会造成充电系统的充电电压偏低。请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[判断题]直流控制母线电压过高或过低时，只能调整充电机的输出电压。
[单项选择]对矿灯进行充电时，应拿起灯头将充电孔插入充电座上，沿顺时针旋转（），当充电指示器有指示，表示充电开始。
A. 90°
B. 180°
C. 270°
D. 360°
[单项选择]充电指示继电器的工作是在发电机（）端电压的作用下工作的。
A. N
B. M
C. B
D. W
[多项选择]矿灯充电时，充电指示器相反方向指示的可能原因有（）。
A. 矿灯内部极性接反
B. 充电指示器接反
C. 充电架短路
D. 电压过低
[单项选择]在讨论轿车发动机充电系统充电电流和充电电压的关系时，技师甲说，充电电流偏高，通常充电电压会偏低；技师乙说，如果充电电流和充电电压均过低，说明充电系统工作不良。请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[判断题]电压充电电压应随温度而变化,夏季温度高,充电电压应调低些,冬季温度低,充电电压应调高些。
[判断题]直流供电系统的基础电压范围内的工作电压有3种：浮充电压、均衡电压和充电电压。
