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发布时间:2023-12-04 04:31:51

[单项选择]汽车制动时产生最大纵向和侧向附着力是在()。
A. 完全抱死时
B. 半抱死、半滚动时
C. 纯滚动时
D. 完全抱死和纯滚动时

更多"汽车制动时产生最大纵向和侧向附着力是在()。"的相关试题:

[判断题]汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力有关。
[判断题]汽车的侧向力除转弯行驶产生的因素外,还与侧向风、道路横向坡度、道路不平等引起的侧向力有关。
[填空题]使汽车前后轮产生同一侧偏角的侧向力的作用点称为()。
[判断题]在测量制动时,为了获得足够的附着力以避免车轮抱死,允许在车辆上增加足够的附加质量和施加相当于附加质量的作用力。
[单项选择]使汽车前,后轮产生同一侧偏角的侧向力作用点称为()。
A. 偏向转向点
B. 横向转向点
C. 偏角转向点
D. 中性转向点
[简答题]纵向滚轮和侧向滚轮各自的作用是什么?
[判断题]纵向滚轮比侧向滚轮受力大,直径也大。
[单项选择]汽车在有侧向斜度或转弯道路上行驶时,抵抗侧向倾覆和侧滑的性能称为()。
A. 横向稳定性
B. 纵向稳定性
C. 行驶稳定性
D. 操纵稳定脾
[填空题]一般而言,最大侧偏力越大,汽车的极限性能(),圆周行驶的极限侧向加速度()。
[单项选择]造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生()后轴受到外界侧向力的作用。
A. 急剧转动
B. 抱死拖滑
C. 抱死
D. 拖滑
[判断题]造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生抱死拖滑,前轴受到外界侧向的作用。
[单项选择]造成汽车前轮制动侧滑是由于制动时前轮发生()前轴受外界侧向力的作用。
A. 抱死
B. 拖滑
C. 抱死拖滑
D. 急剧转动
[单项选择]汽车在制动过程中侧向力系数随滑移率增加而()。
A. 逐渐减小
B. 先增大后减小
C. 逐渐增大
D. 先减小后增大
[判断题]转向节主销后倾角和轮胎侧向偏离产生的稳定效应不明显。
[判断题]转向节主销后倾角和轮胎侧向偏离产生的稳定效应比较明显。
[名词解释]侧向力系数
[单项选择]岩石在轴向压力作用下,除产生纵向压缩外,还会产生横向膨胀,这种横向应变与纵向应变的比值称为()。
A. 泊松比
B. 抗拉强度
C. 变性模量
D. 弹性应变
[单项选择]采用鱼尾板连接的轨道接头高低差及侧向错位最大不应大于(),间隙最大不应大于mm()
A. 0.5;1
B. 1;1.5
C. 1;2
D. 2;1
[填空题]岩石在轴向压力作用下,除产生纵向膨胀,这种横向应变与纵向应变的比值成为()。

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