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发布时间:2024-05-09 07:48:49

[多项选择]某国内航行货船,由主电源供电推进,装有相同的2台主发电机组,每台功率为300kW,在其主配电板内,主汇流排的下面哪种布置是符合要求的?()
A. 主汇流排必须为一个连续的整体。
B. 主汇流排分成2个独立的分段。
C. 主汇流排分成3个独立的分段。
D. 主汇流排分为A,B两段,2台发电机均连接在A段上,B段备用。

更多"某国内航行货船,由主电源供电推进,装有相同的2台主发电机组,每台功率为"的相关试题:

[单项选择]某国内航行货船,位于机舱内双层底之上的某一燃油舱,设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还需配置其他液位测量装置?为什么?()
A. 需要。因为燃油舱柜如设置短测量管,则应再配置一套油面测量仪
B. 需要。因为燃油舱柜如设置短测量管,则应再配置另一套短测量管
C. 不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。
D. 不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管
[简答题]一艘500总吨的遮蔽航区航行的货船,其无线电通讯设备的电源已由主电源和应急电源供给,其电源配备是否满足要求?请述配备理由及配备要求
[多项选择]一艘近2千总吨的沿海船舶,其航行灯应为()灯具,而且其航行灯控制箱应该由主配电板和应急配电板()供电。
A. 单套,分别
B. 单套,同时
C. 双套,直接
D. 双套,二路
[简答题]

某国内航行货船,船舶检验登记机构为A港。该轮在B港进坞后申请中间检验和坞内检验,同时对船舶船体部分进行改建申请附加检验,A港船检机构委托B港船检机构进行检验,但B港船检机构以非本船籍港登记船舶为由拒绝检验。在此情况下,A港船检机构受理了该轮的中间检验、坞内检验和附加检验,检验完成后签发了证书。
试分析一下此检验过程有没有过错?


[单项选择]某国内航行75000总吨的货船船东,在选用下述船舶配套件产品时,向船舶检验机构咨询:根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的规定,主机、发电机组、消防泵通常安装于船上后能够正常工作的倾角是多少?()
A. 船舶正浮时
B. 船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°
C. 首、尾纵摇7.5°
D. 向任一舷横摇至22.5°,同时首、尾纵摇10°
E. 船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°,同时首、尾纵摇7.5°
F. 船舶正浮时以及向任一舷横倾至10°和向任一舷横摇至15°,并同时首、尾纵摇10°
[多项选择]一艘货船,机舱内有一油管布置在主配电箱上方。航行途中,油管泄漏,油滴到主配电板上,造成全船供电故障。问按法规,可以采取以下哪些措施,避免这种情况再次发生。()
A. 油管改路,不从主配电箱上方及后面通过。
B. 油管改路,不从主配电箱上方及前面通过。
C. 油管加厚。
D. 主配电箱上安装足够大的油密的防护板。
[简答题]某船的无线电设备电源由二路供电,一路由主配电板供电,另一路由驾驶室的直流低压分电箱供电。请问:该电源是否满足要求,如不满足,指出不满足之处。
[简答题]某船舶设计公司设计一艘1500总吨沿海货船时,该船的无线电通信设备一路由主配电板供电的分配电板供电,一路由专设的无线电备用电源供电,备用电源供电时间按2小时计算。请问这种设计满足法规要求吗?
[简答题]某验船师在3000总吨的船舶开工会议时强调:根据法规要求,所有航行设备必须由主电源和应急电源两路供电。此要求是否正确?法规对航行设备供电有何规定?
[单项选择]下列由主配电板直接供电的设备是()。
A. 苏伊士运河灯、空压机、空调压缩机
B. 空压机、锅炉鼓风机、冰机
C. 锅炉鼓风机、苏伊士运河灯、冰机
D. 苏伊士运河灯、空压机、锅炉鼓风机
[单项选择]3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接,若允许双向供电,则应在()设有该馈电线的短路保护。
A. 主配电板处
B. 应急配电板处
C. 主配和应急配电板两处
D. 主配和应急配电板两处之一
[单项选择]一艘800总吨国内航行海船,A2海区营运,该船主配电板和应急配电板均设有独立馈电线向无线电设备供电。以下说法符合规范要求的是:()
A. 该船可不要求配备无线电设备备用电源
B. 该船应配备无线电设备备用电源,且该电源应至少供电1h。
C. 该船应配备无线电设备备用电源,且该电源应至少供电0.5h。
D. 备用电源蓄电池组应置于最高一层连续甲板之下。
[单项选择]下列不是由主配电板直接供电的设备有()。
A. 舵机、锚机
B. 航行灯、无线电电源板
C. 电航仪器电源箱
D. 日用淡水泵
[多项选择]某国内航行近海航行的客滚船,载客1500人,设计单位对该船无线电设备的配备设计如下,请判断哪些是正确的:()
A. 为了方便遇险报警的发送,在该船应在驾驶室设置一个遇险报警板,该报警板上应设置一个或数个按钮,当按下按钮时,船上所有具有遇险报警功能的无线电通信装置发出遇险报警。如果卫星通信设备设置在驾驶室,在该设备上具有遇险报警按钮,可不要另设遇险报警按钮。
B. 为了方便通信,该船配备了中高频无线电装置,并具有DSC功能,为了满足法规,该船的中高频装置还应配备NBDP终端。
C. 船上的GPS应与无线电发信机相连,以便在发送遇险报警时,能自动和连续地将船舶位置资料传送至无线电发设备,即遇险报警中包括位置信息。
D. 该船应配备2只雷达应答器,另外船上配备的救生筏应每4只配备一个雷达应答器,并安装在救生筏中。
[多项选择]某国内航行集装箱船航区为近海航区,在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后,在什么情况下证书不再保持有效?()
A. 按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途;
B. 在远海航区航行;
C. 在遮蔽航区航行;
D. 在集装箱内装载爆炸品。
[简答题]在对某沿海航行货船检验时发现航行灯未设置故障报警,船长解释是因为该船小于500总吨,可以免除要求。问该船长的解释是否正确?
[单项选择]不经过分配电板,直接由主配电板供电是()所采用的。
A. 甲板机械
B. 小功率负载
C. 部分重要负载
D. 固定式潜水泵
[单项选择]某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统,其供电方式应为()
A. 仅主电源供电
B. 主电源+应急电源供电
C. 主电源+应急电源+临时应急电源供电
D. 应急电源+临时应急电源供电
[多项选择]一艘2000总吨的沿海航行的货船,其无线电通讯设备的电源应分别能够由()供给。
A. 主电源
B. 应急电源
C. 备用电源
D. 临时应急电源

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