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[单项选择]机动车常见的制动器类型包括鼓式制动器和（）制动器。
A. 闸瓦式
B. 盘式
C. 蹄式
D. 电磁式
[判断题]为了提高制动效能，将前后制动蹄均设计为助势的制动器，此制动器属于平衡式车轮制动器。
[多项选择]根据制动时对制动鼓径向力的平衡状况不同，鼓式车轮制动器可分为（）
A. 非平衡式
B. 双领蹄式
C. 自动增力式
D. 浮动夹钳式
[单项选择]关于盘式制动器和鼓式制动器对比，对鼓式制动器的优点说法正确的是（）。
A. 效能稳定
B. 热膨胀量小
C. 尺寸、质量小
D. 制动效能高
[填空题]车轮制动器按其制动蹄对制动鼓径向力是否平衡，可分为简单非平衡式、平衡式和（）制动器。
[单项选择]鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有（）
A. 制动蹄
B. 制动鼓
C. 推杆
D. 制动主缸
[判断题]盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，足因为盘式制动器有自增力作用。
[判断题]鼓式车轮制动器中的制动蹄浮动安装在制动底板上。
[判断题]近年来，盘式制动器被广泛应用于高速轿车和重型车辆的原因是由于盘式制动器制动效能比鼓式制动器高。
[单项选择]鼓式车轮制动器的旋转元件是（）。
A. 制动蹄
B. 制动鼓
C. 摩擦片
D. 制动底板
[单项选择]车轮制动器的制动鼓的圆度误差超过（）mm应进行修理。
A. 0.10
B. 0.125
C. 0.150
D. 0.175
[单项选择]双向自动增力式鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为（）。
A. 一个双向活塞制动轮缸
B. 一个单向活塞制动轮缸
C. 两个双向活塞制动轮缸
[单项选择]桑塔纳轿车后轮为鼓式车轮制动器，其制动间隙应（）
A. 在轮缸端调整
B. 通过偏心凸轮调整
C. 通过压杆和弹簧调整
D. 无须人工调整
[单项选择]在鼓式车轮制动器中不与制动蹄相连的元件是（）
A. 制动踏板
B. 回位弹簧
C. 制动底板
D. 支承销
[单项选择]鼓式车轮制动器中与推杆相连的是（）
A. 制动主缸
B. 制动轮缸
C. 回位弹簧
D. 摩擦片
[多项选择]关于鼓式车轮制动器的说法正确的是（）
A. 制动器的制动力与汽车行驶方向相反
B. 制动蹄对制动鼓产生制动力矩的方向与车轮旋转方向相反
C. 在汽车制动时制动蹄是固定不动的
D. 制动时产生的制动力由车轮经车桥传给车架及车身
[简答题]简述盘式制动器和鼓式制动器的工作原理及各自特点。
[多项选择]鼓式车轮制动器中，在制动开始时产生运动的零件有（）
A. 制动踏板
B. 推杆
C. 制动蹄
D. 制动底板
