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[判断题]为保证双怠速法排气污染物测量的准确性，排气污染物测量应具有自动控制功能。可使用排气分析仪自带的自动控制功能，也可另行配置计算机控制系统，具体采用何种方式，由各地环保行政主管部门确定。
[多项选择]双怠速法排放气体测试仪器技术条件规定测量系统自动终止测量的条件（）。
A. 当气体流量降低到一定程度从而使检测超过规定的响应时间
B. 当气体流量降低到一定程度从而使检测超过规定的精度的1/2时
C. 测量仪器泄漏监控程序发现泄漏超过最大允许值时
D. 环保排气检测环境温度低于5℃时
[单项选择]对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时，发动机在怠速工况的基础上增加了（）的测量。
A. 中速
B. 高怠速
C. 匀速
D. 低速
[判断题]双怠速测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃。
[单项选择]根据GB18285《点燃式发动机汽车排放污染物限值和测量方法（双怠速法和简易工况法）》的规定，下列符合高怠速测试条件的是：（）
A. 离合器处于接合位置，变速器处于空档，发动机转速为50%额定转速
B. 自动变速器处于N挡，发动机转速为3000转/分
C. 化油器车阻风门处于全闭位置
D. 油门踏板处于完全松开位置
[单项选择]对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时，轻型车的高怠速转速规定为（），如有特殊规定的，按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。
A. 3500±100r/min
B. 2500±100r/min
C. 3000±100r/min
D. 5000±100r/min
[单项选择]对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时，对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车还要进行（）的测量。
A. 车内温度
B. 过量空气系数
C. 排气管温度
D. 转速
[单项选择]双怠速法测量点燃式发动机尾气排放时，对过量空气系数（λ）的测量要求是：（）
A. 对化油器式汽车进行双怠速尾气测试时，才测过量空气系数（λ）
B. 对电喷式汽车进行双怠速尾气测试时，才测过量空气系数（λ）
C. 对所有点燃式发动机汽车进行双怠速测试时，都要测过量空气系数（λ）
D. 对使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转换器技术的汽车才测过量空气系数（λ）
[单项选择]发动机怠速控制系统主要由（），怠速控制阀和发动机控制单元等组成。
A. 怠速开关
B. 空调开关
C. 节气门开关
D. 执行器
[判断题]室内污染物浓度测量值均为室内测量值扣除同步测定的室外上风向空气测量值（本底值）后的测量值。
[填空题]汽油车简易瞬态工况法排气污染物测量的主要设备：（）、五气分析仪、（）、（）。
[单项选择]污染物浓度测量值的极限值判定，采用（）比较法。
A. 全数值
B. 修约值
C. 平均值
D. 比较值
[判断题]在发动机怠速状况下测量的点火提前角为初始提前角。
[判断题]怠速截止阀可控制怠速油道的开启和关闭，确保发动机怠速稳定。
[多项选择]《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325-2010，6.0.4表中污染物浓度测量值，应室内测量值扣除同步测定的室外上风向空气测量值（本底值）后的测量值的有（）。
A. TVOC
B. 甲醛
C. 氡
D. 苯
[单项选择]《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325-2010，6.0.4表中污染物浓度测量值，除哪个项目外，室内测量值应扣除同步测定的室外上风向空气测量值（本底值）后的测量值（）。
A. 氨
B. 甲醛
C. 氡
D. 苯
[判断题]民用建筑工程室内污染物浓度测量值的极限值判定，采用修约值比较法。
[判断题]GB50325-2010中污染物浓度测量值的极限值判定，采用全数值比较法。
[单项选择]GB50325中室内污染物浓度测量至的极限值判定应依据（）标准采用全数值比较法。
A. GB/T1250-2008
B. GB/T8170-2008
C. GB/T15481-2008
D. GB/T6682-2008
