更多"[多选题]进出正线、辅助线接触轨区域时，报（ ）同意后，做好（ "的相关试题:
[判断题]进出正线、辅助线接触轨区域时，报行调同意后，做好个人防护方可进出。
A.正确
B.错误
[判断题]进出正线、辅助线接触轨区域时，报行调同意后即可进出。
A.正确
B.错误
[判断题]接触轨安装在地铁线路的车场线、正线、辅助线和试车线。
A.正确
B.错误
[多选题]进出（ ）接触轨区域时，报行调/厂调同意后，做好个人防护方可进出。
A.试车线
B.正线
C.辅助线
D.车厂线
[判断题]工程车进出正线的规定：工程车必须在正线首班车运营前40分钟出清正线。
A.正确
B.错误
[单选题] 在正线入轨作业前,施工负责人应到()办理作业登记手续,待其同意后方可入轨作业。
A.生产调度
B.行调
C.电调
D.车站车控室
[多选题]正线出勤一体机答错（）题及以上则无法出勤，需要向（）报备，经其同意后方可出勤。
A.1
B.2
C.司机长
D.行调
[单选题]单选题:影响正线、辅助线行车的施工,值班员(行车)/场调须向( )请示,得到同意后方可延长。
A.行调
B.电调
C.环调
D.维调
[判断题]站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时，参与联控的人员其中一方未联控时，要在查明原因后路用列车现场指挥人方可指挥动车。
A.正确
B.错误
[判断题]站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时，仅现场准备进路时，现场准备进路人员、司机、路用列车现场指挥人和推进运行的现场领车人员联控。
A.正确
B.错误
[判断题]站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时，路用列车的进路必须全部准备妥当后，方可进行联控，严禁分段准备，分段联控。
A.正确
B.错误
[判断题]站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时，路用列车在封锁区段运行到达折返地点后，当折返位置的道岔通过控制台（显示屏）准备进路时，路用列车现场指挥人确认到达折返地点后，向车站值班员通报，车站值班员得到路用列车现场指挥人的通报后，方可准备进路。
A.正确
B.错误
[单选题]在开箱前应该提早报请（ ）审核同意，同意后方可开箱。
A.监理单位
B.设计单位
C.业主单位
D.施工单位
[判断题]站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时，当进路仅通过控制台（显示屏）准备时，车站值班员、司机、路用列车现场指挥人和推进运行的现场领车人员联控。
A.正确
B.错误
[判断题]作业区域为出入段线（或出入场线）或同时包含正线和车辆段（或停车场）区域时，施工单位根据施工实际情况设置车辆段（或停车场）、车站为主、辅站。
A.正确
B.错误
[单选题]开箱前应提早报请(____)审核同意，同意后方可开箱。
A.监理单位
B.设计单位
C.业主单位
D.施工单位
[判断题]正线动车调试期间所有人员不得随意上下车，如遇中途有人员上下车，经行车调度员同意后统一由操作端司机室上下。
A.正确
B.错误
[判断题]( )正线是载客列车运营的贯通线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线。
A.正确
B.错误
