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[填空题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足<--NRC-->m时,车站试风人员在通报列车最后一位车辆车号前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
[填空题]车站值班员得到列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足3m的报告后,必须确认试风列车后端可能影响的( )未办理,否则不得同意试风。
[单选题]遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足()m时,车站试风人员在通报列车最后一位车辆车号前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
A.3
B.5
C.7
D.10
[填空题]ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的机械绝缘节由机械绝缘节、匹配变压器、 与调谐单元并接而成,其特性与电气绝缘节相同。
[填空题]ZPW-2000A无绝缘轨道电路调整表中当轨道电路送、受端为电气绝缘节时,其轨道区段长度为送、受端电气绝缘节 之间的距离。
[填空题]半自动 闭塞区段, 超 长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路, 发 车的行车凭证 是( )。
[填空题]自动站间闭塞、半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并( )出站方面轨道电路发车时;应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
[填空题]在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。