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[单选题]RAT在空中放出后为谁增压：
A.绿系统
B.通过PTU为黄和绿系统
C.蓝系统
D.黄系统
[单选题]在空中，当RAT自动放出时：
A.蓝系统增压，但应急发电机不工作
B.绿系统增压且应急发电机工作
C.蓝系统增压且应急发电机工作
D.应急发电机工作但蓝系统不增压
[单选题]在空中， RAT的放出高度限制为：
A.A 20000FT
B.B 31000FT
C.C 没有高度限制
[单选题]在空中，出现下列情况时RAT 自动放出：
A.双发均失效 或 所有三套液压系统压力低
B.机长和副驾驶的飞行仪表上都没有显示
C.所有四个EMP 失效且进近中出现飞行操纵系统故障 或
失去所有四个EMP（电动马达驱动泵）并且在起飞或着陆过程中一台发动机失效
D.以上全部
[单选题]在空中，出现下列情况时 RAT 自动放出：
• 双发均失效
• 所有三套液压系统压力低
• 机长和副驾驶的飞行仪表上都没有电源
• 所有四个 EMP 失效且进近中出现飞行操纵系统故障
• 所有四个 EMP 失效且在起飞或着陆过程中一台发动机失效 。
这句话的表述（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]在空中，如果两个交流汇流条都失效，RAT自动放出，约__秒后，应急发电机向电网供电：
A.3
B.5
C.8
D.略
[单选题]RAT放出后，空中可以收上。这句话
的表述（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]在空中，仅RAT供电的情况下，以下
设备没有电的是：
A.ISFD
B.PFC(主飞行计算机）
C.发动机/APU火警探测
D.自动油门
[单选题]在人工增压方式下，谁为ECAM提供增压系统指示及警告信息?
A.CPC1的人工备用部分
B.CPC2的人工备用部分
C.由FMGC自己选择
D.CPC1和CPC2的人工备用部分交替提供
[单选题]着陆标高选择器在自动位,增压系统使用谁的数据制定最佳的增压计划
A.ADIRS
B.FMGC
C.EIU
[单选题]液压油箱由谁增压：
A.空调组件1和2
B.1号发动机HP引气或交输引气管道
C.1号发动机IP引气或交输引气管道
D.略
[单选题]有关液压油箱增压，正常情况下液压油箱通过谁的高压引气自动增压？
A.2号 发动机
B.1号发动机和2号发动机
C.1号发动机
D.略
