更多"[判断题]TFDS系统在计算发现率时，确认有故障辆数不包括系统不可视部"的相关试题:
[判断题]TADS系统在计算兑现率时，处理故障辆数是指探测辆数。
A.正确
B.错误
[判断题]PDS系统在计算兑现率时，处理故障辆数是指被换轮辆数 。
A.正确
B.错误
[多选题]故障发现率：列车技术作业中（含铁路货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按( )和其他故障分别统计。
A.特大故障
B.重点故障
C.典型故障
D.较大故障
[判断题]故障发现率是指列车技术作业中（含铁路货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率。
A.正确
B.错误
[判断题]《超偏载铁路货车通知卡》是记录报警车次、编组辆数、故障辆序、处置要求等信息的单据。
A.正确
B.错误
[单选题]通信值班人员接到报修后，立即赶往现场处理故障，确认故障为传输系统以太网故障后，应立即将影响范围告知（）
A.生产调度
B.车站值班员
C.车站值班站长
D.车间主任
[多选题]客车统计子系统退乘后录入载客辆数包括需放客的客车辆数，即在客运乘务辆数的基础上，减去（）等。
A.餐车
B.宿营车
C.行李车
D.隔离车
[多选题]单机挂车的调度命令中应明确（ ），各站接车时要确认编挂辆数。
A.A . 机车号码
B.B 挂车辆数
C.C 尾部车种
D.D 尾部车号
E.略
[单选题]单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A.机车乘务组
B.车辆乘务员
C.车站人员
[简答题]计算机一般不具有“故障—安全”性能，应采取哪些措施保证车站计算机联锁系统具有“故障—安全”性能。（5分）
[单选题]单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
A.机车乘务组
B.车辆乘务员
C.车站人员
[单选题] 清分系统常见故障不包括（ ）
A.报表系统异常
B.BOM充值异常
C.对账进程异常
D.闸机误用
[单选题]单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由( )负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
A.机车乘务组
B.车辆乘务员
C.车站人员
D.列检人员
