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发布时间:2023-12-03 23:12:46

[判断题]雷击跳闸率:每百千米线路1年中因雷击发生跳闸的次数(包括重合成功的情况),计算单位为次/百千米·年。 ( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]雷击跳闸率:每百千米线路1年中因雷击发生跳闸的次数(包括重合"的相关试题:

[单选题]雷击跳闸率,指的是每年实际发生的雷击跳闸次数被该单位实际拥有的线路(百千米)数除,然后归算到30雷暴日所得到的数值。
A. 对
B. 错
[判断题]线路发生雷击跳闸后,运检单位应及时开展故障巡视,查找雷击点,分析故障原因并及时上报。已全线安装并联间隙的线路发生跳闸时,若雷电定位系统与故障测距给出的跳闸杆塔区段吻合,故障原因可确认为雷击跳闸时,在重合成功情况下,经单位主管领导批准,可暂不开展故障巡视。( )
A.正确
B.错误
[填空题]线路动态评定标准每千米线路总扣分在50分及以内应评为()
[单选题]有缝线路每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过()mm。
A.40
B.80
C.120
D.160
[多选题]每千米线路动态评定标准为( )。
A.优良——扣分总数在50分及以内
B.合格——扣分总数在51~300分
C.失格——扣分总数在300分以上
D.都不对
[单选题]雷击房屋、电力线路、电力设备等设施时,会产生( )。
A.极高的过电压和小电流
B.低电压和大电流
C.低电压和小电流
D.极高的过电压和极大的过电流
[单选题]有缝线路每千米线路轨缝总误差,12.5m钢轨地段不得超过()mm。
A.40
B.80
C.120
D.160
[简答题]简述每千米线路动态质量评定标准及扣分范围。
[简答题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)每千米线路动态评定标准是怎样规定的?
[单选题] 每千米线路区段均值评定标准:优先——代表()。
A.线路质量均衡,不需要维修
B.应列入维修计划,适时进行修理
C.应优先列入维修计划,尽快安排修理
D.线路质量均衡,适时进行修理
[单选题] 每千米线路区段均值评定标准:均衡——代表()。
A.线路质量均衡,不需要维修
B.应列入维修计划,适时进行修理
C.应优先列入维修计划,尽快安排修理
D.线路质量均衡,适时进行修理
[单选题] 每千米线路区段均值评定标准:计划——代表()。
A.线路质量均衡,不需要维修
B.应列入维修计划,适时进行修理
C.应优先列入维修计划,尽快安排修理
D.线路质量均衡,适时进行修理
[单选题]普速有缝线路轨缝应设置均匀;每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过( )mm,12.5m钢轨地段不得超过( )mm;绝缘接头轨缝不得小于6mm。
A.80,120
B.80,160
C.120,120
D.120,160
[填空题] 每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过( )mm。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.6.8条)
[多选题]每千米线路动态评定标准,说法正确的是()。
A.优良——扣分总数在50分及以内
B.合格——扣分总数在51~300分
C.失格——扣分总数在300分以上
D.失格——扣分总数在100分以上
E.失格——扣分总数在200分以上
[单选题]每千米线路动态评定标准,扣分总数在( )为合格。
A.101~300分
B.51~300分
C.300分及以内
D.201~300分
[填空题]每千米线路轨缝总误差,25 m钢轨地段不得超过( )。

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