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[判断题]非常站控模式转为分散自律模式是无条件转换。
A.正确
B.错误
[多选题]遇何种情况可转为非常站控模式？
A.调度集中设备故障
B.行车设备施工、维修需要时
C.发生危及行车安全的情况需要时
[多选题]遇下列哪些情况可转为非常站控模式？
A.调度集中设备故障
B.行车设备施工需要时
C.行车设备维修需要时
D.发生危及行车安全的情况需要时
[简答题]由分散自律控制模式转为非常站控模式时有何要求?
[多选题]下列情况可转为非常站控模式（ ）。（多选题）
A.调度集中设备故障
B.行车设备施工，维修需要
C.列车调度员口头指示
D.危及行车安全
[判断题]由非常站控模式转为分散自律控制模式后，各种操作方式下，均应核对各方向首条车次指令与首趟列车一致后，方可转为自动排列进路。（ ）（应知应会-《行规》第106条）
A.正确
B.错误
[多选题]遇下列情况可转为非常站控模式（ ）。（多选题）
A.调度集中设备故障
B.行车设备施工、维修需要时
C.发生危及行车安全的情况需要时
[判断题]分散自律控制转非常站控是无条件的,系统可无条件地将控制模式转为非常站控。( )
A.正确
B.错误
[简答题]《技规》（高速铁路部分）规定，遇哪些情况可转为非常站控模式？
[判断题] 分散自律控制模式转为非常站控模式不检查任何条件,但系统向列车调度员进行提示报警。( )
A.正确
B.错误
