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[单选题]实行“V”形天窗的双线区段,上、下行接触网带电部分之间的距离困难情况下不小于。
A.A、 1.6m;
B.B、 1.8m;
C.C、 2m;
D.D、 2.4m。
[单选题]实行“V”形天窗的双线区段，上、下行接触网带电部分之间的距离困难情况下不小于（）m。
A.1.6
B.1.8
C.2
D.2.4
[填空题]普速铁路双线区段电务在一线V形天窗点内，对维修区域内双动渡线道岔进行整治时，准相邻正线双动渡线道岔申请（）配合维修（对相邻区域内有其他施工单位、设备管理单位进行施工、维修作业时，不得安排）。电务要点每次不超过（）分钟；每次上行或下行V形天窗作业时段内，按顺序相邻4个自然站中，原则上只安排（）处。
[填空题]普速铁路电气化区段作业，V形天窗，严禁拆除与<--NRC-->连接的各种接地线。
[填空题]各单位应将禁止V形天窗作业处所在“接触网平面布置图、供电示意图”上用（）框出，并注明“禁止V形天窗作业”字样。
[填空题] 运营速度为250 km/h及以下铁路，如确需采取V形天窗，V形天窗时段邻线限速不超过（ ） km/h。（应知应会-《高铁工务安规》-第2.0.3条)
[单选题] 中间站牵出线的有效长度一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的一半。在困难条件下不小于50 m。
A.对
B.错
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，双线区段，在列车运行方向分相绝缘器为（）‰的上升坡度。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]在双线区段按上.下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中,储备系数为( )。
A.1.05
B.1.10
C.1.15
D.1.20
[单选题]在双线区段按上.下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中,重负荷方向的计算列车在( )。
A.供电臂首端
B.供电臂均匀分布
C.供电臂中间
D.供电臂末端
[单选题]在双线区段按上.下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中,当列车计算对数低于线路通过能力的( )时,不再考虑储备系数。
A.40%
B.50%
C.60%
D.70%
[填空题]在复线进行 V 形天窗作业时,在进入封锁区间前,副驾驶应在( )加挂“邻线有车、禁止上下”警示牌。
