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[单项选择]打桩的入土深度控制,对于承受轴向荷载的摩擦桩应为( )。
A. (A) 以贯入度为主,以标高作为参考
B. (B) 只控制贯入度不控制标高
C. (C) 以标高为主,以贯入度作为参考
D. (D) 只控制标高不控制贯入度
[单项选择]打桩的入土深度控制,对于承受轴向荷载的摩檫桩,应()
A. 以贯入度为主,以标高作为参考
B. 仅控制贯入度不控制标高
C. 以标高为主,以贯入度作为参考
D. 仅控制标高不控制贯入度
[单项选择]打桩的入土深度控制,对于承受轴向荷载的摩擦桩,应()。
A. 以贯入度为主,以标高作为参考
B. 仅控制贯入度不控制标高
C. 以标高为主,以贯入度作为参考
D. 仅控制标高不控制贯入度
[单项选择]桩的入土深度的控制,对于承受轴向荷载的摩擦桩,以()。
A. 标高为主,贯入度作为参考
B. 贯入度为主,标高作为参考
C. 桩的中心位置为主,标高作为参考
D. 桩的角度为主,标高作为参考
[单项选择]打桩的人土深度控制,对于承受轴向荷载的摩擦桩,应()。
A. 以贯入度为主,以标高作为参考
B. 仅控制贯入度不控制标高
C. 以标高为主,以贯入度作为参考
D. 仅控制标高不控制贯入度
[判断题]预加荷载的荷载值不是结构试验荷载的组成部分,预加荷载的试验过程却是结构试验的过程。
[判断题]桥梁荷载试验的荷载分级一般可分为4-5级。
[填空题]桥梁荷载试验根据荷载性质可分为()和()。
[单项选择]在钢筋混凝土柱子的荷载试验中,在达到使用状态短期试验荷载值之前,每级加载值不宜大于其荷载值的()
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
[单项选择]杠杆加载试验中,杠杆制作方便,荷载值(),对于做持久荷载试验尤为适合。
A. 变化较大
B. 变化较缓
C. 变化较小
D. 稳定不变
[单项选择]桥梁荷载试验可以划分为()和加载试验及试验数据处理三个阶段。
A. 试验组织和准备
B. 试验设计
C. 试验设计和计算
D. 现场准备
[判断题]打桩的人土深度控制,对于承受轴向荷载的摩擦桩,仅需要控制贯入度,而不需要控制标高。
[单项选择]桥梁荷载试验时要求荷载作用下控制截面的相对残余变位()。
A. 完全回复
B. 小于10%
C. 小于20%
D. 小于15%
[多项选择]由现场荷载试验得到的荷载沉降曲线上重要的特征点是:()
A. 允许承载力
B. 临界荷载
C. 临塑荷载
D. 极限荷载
[单项选择]
已知:图中柱底轴向荷载设计值F=26500kN,γ0=1,承台混凝土等级为C35 (fc=17.5MPa)。按《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94)验算承台A1-A1和A2-A2处斜截面的受剪承载力,其结果(验算式左右两端数值)与()组数据接近。
A. 16 820kN>V
1=7820kN,14 700kN>V
2=7820kN
B. 14 896kN>V
1=8833kN,13 716kN>V
28833kN
C. 15 910kN>V
1=7762kN,14 816kN>V
2=7562kN
D. 15 900kN>V
1=7982kN,14 850kN>V
2=7162kN