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[判断题]TW-2型驼峰自动控制系统,驼峰主体信号在异常情况下切断,该功能的逻辑运算是在上层管理机实现。
A.正确
B.错误
[单选题]TW-2型驼峰自动控制系统由( )体系组成,完成进路联锁、溜放进路控制、溜放速度控制等功能。
A.A、控制级、操作级二级
B.B、控制级、管理级、操作级三级
C.C、控制管理级、操作处理级二级
D.D、控制级、管理级、操作级、监测级三级
[多选题] TBZKⅡ型驼峰调速的定速范围是( )。(《TBZKⅡ型驼峰自动化控制系统操作使用手册》)
A.一部位间隔调速的定速范围在19~23公里/小时
B.三部位目的调速的自动定速范围在4-18公里/小时
C.二部位间隔调速的定速范围在12~21公里/小时
D.目的调速的定速范围在4~20公里/小时
[多选题] TW2型驼峰调速作业范围是( )。(《TW2型驼峰自动化控制系统操作使用手册》第2
A.一部位间隔调速的自动定速范围在18-25公里/小时
B.三部位目的调速的自动定速范围在4-18公里/小时
C.目的调速的定速范围在4~20公里/小时
D.二部位间隔调速的自动定速范围在13-23公里/小时
[多选题]TW-2型驼峰自动控制系统在()自动切断驼峰主体信号。
A.A、发生道岔恢复
B.B、微机故障
C.C、减速器未在自动位置
D.D、有计划去往被封锁股道
[多选题] 驼峰间隔调速的种类分为( )。(《TBZKⅡ型、TW2型驼峰自动化控制系统操作使用手册》)
A.自动
B.手动与半自动相结合
C.手动
D.半自动
[多选题] 驼峰目的调速的种类分为( )。(《TBZKⅡ型、TW2型驼峰自动化控制系统操作使用手册》)
A.手动
B.手动与半自动相结合
C.半自动
D.自动
[单选题]TW-2型驼峰自动控制系统,每个车次由一个表示其状态的模型车和车次名称组成,如果在车次列表窗中某列画有车次正处于溜放状态且为目前选中车次,其模型车为( )
A.A、红色蓝边
B.B、蓝色绿边
C.C、蓝色红边
D.D、红色绿边
[多选题] 驼峰手动干预的操作方法是( )。(《TBZKⅡ型驼峰、TW2型自动化控制系统操作使用手册》)
A.可以手动干预和自动调速相互转变配合使用
B.当作业员需要手动控制时,按下手动盘相应减速器的制动或缓解按钮即可
C.在车组未出清减速器区段时,作业员应手动控制到底
D.直到本车组出清减速器区段后,才能恢复到自动工作状态
[单选题]TW-2型驼峰自动控制系统,推送方式有( )
A.A、2种
B.B、3种
C.C、3种
D.D、4种
[单选题]TW-2型驼峰自动控制系统,溜放模式有( )选择。
A.A、2种
B.B、3种
C.C、4种
D.D、5种
[判断题]TW-2型驼峰自动控制系统具有防止轻车跳动的功能。
A.正确
B.错误
[单选题]TW-2型驼峰自动控制系统,对于双推双溜和双推单溜驼峰场,可以同时打开( )溜放窗口。
A.A、1个
B.B、2个
C.C、3个
D.D、4个
[单选题]TW-2型驼峰自动控制系统,上电全场解锁命令可以使用( )
A.A、1次
B.B、2次
C.C、3次
D.D、任意次