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[单项选择]关于空调的以下说法中正确的是（）。
A. 送风温差越大越好，因为送风量可因此减小
B. 加湿器后设有挡水板，故加湿量一般不会过大
C. 冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低，加湿阀应关小
D. 空气滤器清洗后，使用间隔时间会缩短
[单项选择]关于变频空调器的说法中正确的是（）。
A. 改变了压缩机的线圈绕组阻值
B. 改变了冷凝器风机的供电电压
C. 改变了压缩机的供电频率
D. 改变了压缩机电机的极对数
[单项选择]关于船舶空调分区的以下说法中错误的是（）。
A. 舱室多的客船尽量将热湿比相近的舱室置于同一分区内
B. 两个空调区的货船通常按不同的楼层分区
C. 有的新船为简化设备和管理仅设一个空调区
D. 空调分区应尽量避免跨越防火隔墙和水密隔墙
[单项选择]正常情况下，关于空调系统两个组件出口温度，说法正确的是（）
A. 组件1出口温度取决于驾驶舱区域选择温度，组件2出口温度取决于客舱区域选择温度
B. 两个组件出口温度不一样，因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令，组件2出口温度来自组件控制器2的指令
C. 两组件的出口温度一样
D. 以上都不正确
[单项选择]关于汽车空调压缩机，以下哪种说法正确（）。
A. 压缩机通过电磁离合器由发动机驱动
B. 压缩机只有旋转斜盘式一种形式
C. 压缩机用来对制冷剂降温升压
D. 压缩机的润滑只有压力润滑的一种方式
[多项选择]关于RNC机房空调湿度和温度要求说法正确的是（）
A. 湿度调节范围应在30％~75％
B. 湿度调节范围应在40％~90％
C. 温度调节范围应在18℃~28℃
D. 温度调节范围应在20℃~32℃
[单项选择]关于双风管空调系统的以下说法中错误的是（）。
A. 中央空调器长度较长
B. 冬、夏皆可变质调节
C. 一级送风是未处理的新风
D. 较多用于对空调性能要求高的客船
[单项选择]关于汽车空调的压缩机，下列说法中正确的是（）.
A. 应用”8”字法研磨修复已变形的簧片
B. 最易损坏的部位是缸体磨损
C. 匀速转动压缩机，压力应有150kpa以上
D. 安装前轴密封圈应涂沫冷冻机油
[单项选择]关于汽车空调的通风系统，下列说法中正确的是（）.
A. 混合型通风系统中，蒸发器与散热器间没有温控门
B. 全热型通风系统中，蒸发器与散热器间没有温控门
C. 全热型通风系统只用于普通轿车中使用
D. 全热型通风系统可节省能源
[单项选择]关于汽车空调产生液击，下列说法中正确的是（）.
A. 蒸发器发生脏堵时易产生此现象
B. 液击主要造成蒸发器损坏
C. 膨胀阀感温包上末包沥青蛇胶将会形成液击
D. 产生液击时可节省能量
[单项选择]关于船舶空调装置的新风比的以下说法中错误的是（）。
A. 春、秋单纯通风工况可用全新风
B. 特冷、特热天气，可减小新风比
C. 外界空气特别污浊时，可减小新风比
D. 采用较高的新风比可节省空调耗能
[单项选择]关于汽车空调的过热开关，下列说法中正确的是（）.
A. 安装在制冷系高压管道上
B. 当制冷系处于高温高压时开关闭合
C. 主要是保证压缩机充分润滑
D. 当制冷剂泄漏，制冷系将产生低温低压现象
[单项选择]关于汽车空调系统的高低压开关，下列说法中正确的是（）.
A. 高压开关安装在高压管道上
B. 低压开关安装在低压管道上
C. 高压开关只有常闭型
D. 低压开关为常开型
[单项选择]关于汽车空调的清新度风门，下列说法中正确的是（）。
A. 只有两个不同的极限位置
B. 可任意调节清新度风门的开度
C. 可调节车内空气的湿度
D. 可调节空调气流的方向
[单项选择]关于汽车空调的静电式除尘，下列说法中正确的是（）.
A. 臭氧发生器是必有的
B. 再生器是必需的
C. 电离场产生高压电晕放电
D. 在电场中灰尘带正电
[单项选择]关于通风空调系统风管安装技术要求的说法，正确的是（）。
A. 封口、阀门处要设置支、吊架
B. 当管线穿过风管时，要注意接触部位的密封处理
C. 风管与风机连接处，应采用柔性短管连接
D. 室外风管的固定拉索可以靠近泵侧固定在避雷引线上
[单项选择]下列关于福克斯空调控制系统的说法中，哪一项是正确的？（）
A. 在没有打开空调时，低压循环开关插头的两根针脚间的阻值为无究大
B. 在没有打开空调时，高压传感器的输出信号电压约为4伏
C. 在打开空调、鼓风机但压缩机未工作时，GEM中的空调请求参数一直为OFF
D. 以上说法均不对
[单项选择]关于集中式空调系统不正确的说法是：取暖工况空气（）。
A. 流经风机是等湿升温
B. 流经加热器是等湿升温
C. 喷水加湿是等温加湿
D. 走廊回风是等湿降温
