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[判断题]机车信号灵敏度是指使机车信号设备工作（稳定译码）的最小的钢轨短路电流值。
A.正确
B.错误
[判断题]机车信号灵敏度值指的是钢轨电流。( )
A.正确
B.错误
[多选题]机车信号设备Ⅰ端信号不上码的故障原因有（ ）。
A.检查机车信号Ⅰ、Ⅱ端（司机换向手柄前进、后退）转换条件是否正常
B.检查Ⅰ端机车信号机上下行位置是否与实际运行要求一致
C.检查Ⅰ端接收线圈是否接反，输入回路有无断线或混线短路
D.检查地面发码电流是否正确
[多选题]试分析JT-C机车信号主机不译码故障的原因（ ）。
A.主机板“上行”/“下行”指示灯与预期的不符合；上下行开关电路故障或开关搬错；载频自动切换错误。
B.I/II端控制失效：机车单一运行方向不译码，换端即可正常工作。
C.某种制式不译码：主机板跳线设置错误。
D.完全不译码：①接收线圈短路或断路；②主机板信号输入电路故障；③主机故障。
[填空题] 机车信号故障、速度信号故障时,停车后,根据需要,通过司机操作,转入( )模式。
[单选题]一体化机车信号双机热备故障切换是（）。
A.自动
B.手动
C.半自动
D.以上任一均可
[判断题]轨道车运行控制设备（GYK）在机车信号故障时应发出故障报警，输出紧急制动命令。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]机车信号点白灯后不译码的可能原因有（ ）地面信号故障、电缆或插头故障等。
A.上/下行开关电路故障
B.前后端切换电路故障
C.主机故障
D.接收线圈故障或接线错误
[判断题]进站、接车进路信号机为进行信号，机车信号为红黄灯或不接码（固定无码除外）可视为机车信号故障。
A.正确
B.错误
[判断题]“机车信号故障”模式运行时，监控装置不再按机车信号显示监控列车运行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]机车信号分为连续式机车信号和接近连续式机车信号。
A.正确
B.错误
[判断题]开启机车信号电源，机车信号机和LKJ 显示器显示机车信号不一致。
A.正确
B.错误
[多选题]JT-C机车信号“上电后不点灯”现象的故障原因（）
A.主机内电源故障
B.显示器故障
C.主机故障
D.电缆或电缆插头故障
E.点灯线上负载过大
